Это регулярный рейс или туристический?

Они ездить только в августе мес.и все.

Думаю, что они посмотрели , что она одна из Неаполя и даже не поехали за ней из Рима.

Регулярный рейс может быть сезонным, жаловаться можно на ministerstvo dopravy, odbor silniční dopravy.У туристической линии на соответствующий živnostenský úřad.Можете и в две инстанции жаловаться, Вам обязаны вернуть деньги за билет, собственно и все.

Спасибо)

Милана, почему не пользуетесь компанией визэйр, это лоукостер, и даже в самый сезон можно купить билет не дороже 100 евров. Нафик эти бусы

Летает Милан, Рим, Неаполь, Венеция.... Всегда более чем достойно, у меня проблем не было никогда

Не знаю... Я лично очень боюсь лоукостер . Никогда ими не летала, мне кажется , что там самолеты не такие надежные... Хотя это просто мои страхи. И бусами никогда не ездила, так как для меня это вообще жесть. Но приятельница убедила не тратить много денег и не покупать билет на самолет, так как тогда они были по 500 евро. Сейчас купила за 350. В итоге попала в те же 500. Я очень боюсь авиакатастроф... И с каждым годом мои страхи все больше растут в этом направлении... Хотя я понимаю , что ценна билета не гарант .

Вообще не гарант. Цена складывается из амортизации самолета, а дальше там такущий список накладных расходов принимающего и отправляющего аэропорта, что те, кто успел занять слоты дешевле — те и имеют билеты дешевле. Примерно так.

Не уверена, что стоимость слота так сильно влияет на стоимость а/билета. Получается, что «успевают занять слоты дешевле» лоукостеры? И помимо амортизации самолета еще целый штат сотрудников авиакомпании кормить нужно, заправка самолета, обслуживание его и т.д и т.п.

На зарплате сотрудников как раз очень экономят лоукостеры. Туда идут новички на очень низкую зарплату, чтоб часы налетать и квалификацию наработать.

Вот! Еще на чем они экономят, даже не хочется размышлять.

Я могу многое рассказать про то где экономят не лоукостеры, знаю эту тему изнутри и неплохо. Потому не надо про экономию речь заводить. Каждый делает выбор. Просто посмотрите статистику авиакатостроф. Сколько там лоукостеров, а сколько нормальных авиакомпаний. Считаю эту информацию более чем красноречивой.

Чтобы ни было причиной катастрофы, в 99% случаев скажут, что человеческий фактор

Ну эта причина и в автобусах.  И в поездах. 

Ну, спорить не хочу, не та тема, чтобы копья ломать. Но, подозреваю, что у многих лоукостеров ( не у всех, конечно) век короткий по причине банкротств и соответственно многие просто, к счастью, не успевают в этот список попасть. Ни в коем случае не поливаю грязью все лоукостеры. Возможно, существуют вполне достойные. 

Согласна, что спорить не стоит. Я не могу реально сказать за все лоукостеры. Я говорю про виз, я нежно люблю эту компанию. Много летала ею. Всегда было все четко, как в аптеке. Ни разу ни единой загвоздки. Самолеты, стюардессы, сервис. Я, честно, могу посоветовать ее своим близким и друзьям. Но, опять таки, говорить за все не могу.

не всегда четко, но тоже люблю. И очень приятные сами по себе.

Новички налетывают часы на симуляторах, и за свои деньги.  

Класс пилотов одинаков, что в ловкость, что в чса. И очереди игромные и там и там.  ( и заоплпты не миллионы ).

А вот еще, пилоты могут наробатывать опят  на экстремпльных аэродромах. Вот туда берут всех зеленых.  Если пожелаешь. 

Сто процентов, я вот писала километровый пост на эту тему в подробностях, но все неожиданно исчезло. Второй раз не буду, лень. Суть в том, что неправда что в лоукостерах новички часы налетывают. Не так это. И про класс пилотов в точку. Он, примерно, одинаков.

Ой.  Простите за море ошибок.  Телефон глючит. 

Ребята знакомые, не близкие, работают и там и там.  Разные.  Но уровень, что пилотов, что техники один.  Так как проверки  проводит не хозяин компании, а уржад. 

Послушайте лоукостер это ни разу ни значит говносамолет и новички сотрудники. Это всего лишь значит, что компания пользуется услугами более дешевых аэропортов, а также экономит на штате сотрудников, используя продажи через интернет, ну и еще некоторые фишки, что весьма неплохо. 

Новички — очень даже значит, летают без отдыха, чтоб часы налетать и свалить на лучшую работу. 

Было бы куда сваливать.  Все забито.  Очереди на годы вперед. 

Я ничего не писала про ...самолет, просто, поверьте, у крупных компаний, выполняющих регулярные рейсы, тоже достаточно фишек и специфических возможностей, позволяющих при необходимости демпинговать и при этом находится высоко в рейтинге безопасности полетов. Думаю, расходы на безопасность у лоукостеров все-таки пониже будут...

У лоукостов дешевле из-за моря ограничений по сервису.  А если посчитать все, то получается то на то. 

Сервис -это багаж, доставка на самолет, инога не включают аэропортный сбор, и потом платишь отдельно. 

Именно так. В жизни не имела столько геморра с тем же визом, сколько имела с swiss, было дело.

О да.  Они в этом плане талантливые ребята. 

Знаете я летала разными авиакомпаниями. Так вот визэйр реально один из мои фаворитов. Несмотря на всю свою бюджетность. Во-первых, цена в 700 кс до того же Неаполя не может не радовать. Во-вторых, самолеты у них в порядке всегда. В-третьих, не знаю как они выбирают стюардесс. Но у меня было реально ощущение, что все стюардессы участницы конкурса мисс вселенная. Самые красивые стюардессы в моем рейтинге)))) ну это так лирика. 

Я смотрела у меня дешевле  300 не выходит... Багаж 30 евро ...

Я работала в крупной авиакомпании, муж до сих пор работает. Не хочу утверждать, что лоукостерами летать нельзя, но ни я, ни члены моей семьи никогда этого делать не будут.

Все равно, хуже чем airbalric авиокомпании нет:))) и не лоукостер же, а какой поганый:)

Есть-есть!!!! Одна уже обанкротилась :) Тоже из Прибалтики :)))

О! Эйрлитуаника наверное. Мы билеты до Вильнюса на начало июля покупали, в Минск хотели сэкономить...пропало все нафик

Деньги хоть вернули?

Ну, пишут, мол, вернут...но что-то не спешат)))

Вы к агенту, у которого брали билет, обращались? Как давно?

Написала и подумала — ты ж не там работала? 8-|

Нет,   у Эйр Балтик дымок пожиже :)))

Давайте подробнее:))) Мой муж работал в составе менеджмента в аэропорту и на заводе-производителе самолетов, и лоукостерами иногда пользуется — без опасений. Хотелось бы знать, что в них страшного, для полноты картины:)) 

Страшное можно везде найти. Я ни самолетов, ни автобусов не боюсь, т.к. знаю, что чем больше машина, тем она надежнее. Боюсь ездить в легковых автомобилях: они маленькие и при, не дай Бог, столкновении с чем-то покрупнее... Боюсь даже думать... Тут уже как-то писали, что страх иррационален.

Давайте не будем развивать эту тему: все равно все останутся при своем мнении.

Я думаю до тех пор пока ваш муж работает в авиакомпании, вы и члены вашей семьи будут летать по бенефитным билетам)))

Будут, но моей матери не удобно летать, прямых рейсов нашей компании  в Прагу из Риги/Вильнюса (откуда она летает), к сожалению нет, да и  при полетах с маленькими детьми я предпочитаю иметь подтвержденное бронирование, а не приличную скидку и ожидание в порту будет ли место.

визэйры вполне, летаю почти каждый месяц Прага-Бергамо(Милан) или Тревизо(Венеция). Билеты 50-80 евро туда обратно, правда, я явяюсь членом клуба и имею скидку

А можно ссылку на эту авиакомпанию? Спасибо 

https://wizzair.com/

Завтра еду на Флоренц, куда он приезжает, будут разборы... 

И чем всё закончилось?

Утром позвонила в итальянскую контору( партнеры) , сказали что так как не они продавали билет помочь ничем не могут... Но по адресу указанному в билете автобус не приехал , так как адрес был указан не  верно. Позвонила в Чешскую( Брно) , муж позвонил , мне не позволяют глубокие знания языка)) сказал , что они должны мне деньги и почему... Хозяин сказал, напишите в письменном виде, чего я тоже делать не умею... Муж накатал рассказ ... Послал им и сказал, чтоб быстрее думали.. Пока ждемс...

Вам обязаны вернуть деньги, если нет, и если да можете писать в министерство, пусть с ними разбираються, желающих получить лицензию на перевозку всегда достаточно.з