Учиться лучше на специальной автошкольной машине. А потом садиться на нормальную, не убитую, вам же проще будет ... или вы собираетесь в аварии попадать?

Поэтому сначала кондични йизды, потом какое-то авто, на котором не жалко шлифовать обучение. Потом будет служебный автомобиль. А покупка автомобиля, который я действительно хочу, осуществится, когда на это будут финансы.

все зависит от бюджета и предпочтений, мануал или автомат, на автомате что то живое стоит намного больше чем на мануале, на мануале тысяч за 60-80 можно что то найти более менее живое, с пробегом до 100-150 тысяч, машины с прбегом за 250-300 не советую брать как первую, постоянный ремонт будет нужен и много вложений, что то простенькое посмотреть на sauto, bazos и так далее

моя превая машина была из салона но маленькая и не дорогая — Тойота Ярис, 5 лет отслужила без проблем и ремонтов) зачем вам «эксперименты» с б/у...

Если в дальнейшем вы будете покупать для себя современную машину, то брать пробную ни к чему, научитесь парковаться по зеркалам, потом сядите на машину с камерами и навык потеряете. Берите сразу нормальную машину, не обязательно дорогую, приятнее будет ездить)

Нормальная машина — это безопасность, а если Вы не умеете толком водить, то тем более. Вам машину жалко, а себя нет? Но на самом деле пока не будете себя чувствовать уверенно сама за рулем, то не стоит и водить самой — ради себя самой и нас остальных. А парковаться можно научиться, это не сложно, есть четкое правило как это делать.

А как начать себя чувствовать уверенно пока не сядешь за руль?)

Я наоборот думаю, что надо перебороть страх и взять себя в руки. Не сядешь сразу — загонишься и не сядешь никогда. Так и будет ещё один человек с правами 10летней давности, ни разу за рулём не сидевший. Я мужа прям выпинывала сесть за руль после автошколы.

А насчёт машины.. Я тоже за то, чтобы брать сразу хорошую, свою и учиться на ней)

Сесть за руль, но чтобы кто-то сидел рядом, раз нет уверенности. Нам страшно как-то от Вашей смелости. Мне было боязно, впервые, конечно, но ни секунды сомнения, что я знаю где тормоз и что делать.

Знаете, мне тоже страшно, но от написанного Вами... Но я напрягусь и, вопреки своим правилам не отвечать на подобный сюрр, объясню еще раз. Дано: старые права и забытые знания. Знания восстанавливаются благодаря соответсвующим источникам информации. На следующей неделе меня ждет тренажер. Потом кондични йизды. Затем, после обретения определенной доли уверенности, пересаживаюсь на недорогую машину (совет по ее приобретению является смыслом данного поста) и на ней продолжаю оттачивать навыки с человеком, предварительно с которым я уже договорилась. И когда он скажет, что я могу ездить сама, я начну ездить сама. От этой учебной машины избавлюсь. И перейду на работу, где дадут служебную машину, которая будет и к личному пользованию. Собственное авто приобрету, когда прийдет время, ибо оно мне, собственно говоря, по большому счету, и не нужно (разве что архиудачный вариант подвернется). У нас есть довольно неплохая машина, муж всегда поможет, но ее никогда не даст для учебы или езды, такой вот бзик (да и велика она для меня, достаточно большая, а у меня ноги короткие). Вроде как логический расклад. Посему не совсем понимаю стиль рекомендаций. К счастью, пару советов было достаточно ценных, но этом пост я закрою.

Аргумент вашего мужа про короткие ноги повеселили ))) а сидение разве не регулируется? ))) На самом деле, я училась на довольно таки подубитой октавии, когда пересела за руль нашей машины почувствовала такую разительную разницу, было гораздо легче и увереннее, просто неботи земля.

Алла, я много видела страшных травм после аварий, и смертей тоже, поэтому к девизу «Слабоумие и отвага» не склоняюсь. Понимаю Ваше беспокойство. Не переживайте )

Не совсем поняла кто пользуется таким девизом ... Собственно я и не переживала. Просто смысла ездить на чем то убитом нет, вы же будете себя чувствовать хуже за рулём, да и менее безопасно.

Скорее рофл, но машину за копейки можно купить на аукционе. Вот эту точно не жалко будет бить об столбы)
ÚZSVM — NMS

Спасибо.

Купите нормальную машину и нормальную страховку. В современных машинах сложно ошибиться. Везде камеры/сенсоры/предупреждения. Да и ценить больше будете.

А чтобы водить старые машины нужно уже быть хорошим водителем😉

У нас есть нормальная машина, но именно обучаться я на ней не смогу по разным причинам. Нужно так, как описано выше, и никак иначе. Ценю все советы и благодарна за комментарии, но критическое мышление мне не чуждо, и прямые ответы на конкретный вопрос весьма желанны.