Всем хороших выходных и праздников.
У меня возник ещё один вопрос, вернее два, но они сильно связанны.
Посмотрела машину, всё вроде как устраивает. И состояние, и пробег вроде как соответствует году выпуска, и мощность для жизни в горах подходящая, но у меня огромные сомнения... Дело в том, что договаривались мы с владелицей только о просмотре. Договорились на вечер четверга (соответственно ничего уже не работало перед большими праздниками). Мы думали приедем, посмотрим состояние кузова, прокатимся, проверим тормоза, сцепление, рулевую и т.д. Ну и потом ещё несколько машин, а там уже выберем и решим. Но владелец на просмотр приехала с полным комплектом документов, включая два экземпляра договора купли-продажи. Меня это как-то смутило. Я не знаю как в Чехии принято, но вроде как обычно всегда сначала смотрят/выбирают/решают, а потом уже о сделке договариваются. Дальше она мне сказала, что после покупки я могу пользоваться не страховкой 5 дней и за это время могу оформить себе спокойно новую, выслать ей фото подтверждения и она одгласится от своей. И я снова встала в ступор, я за эти 5 дней могу столько всего натворить, ведь она не знает моих навыков и опыта вождения, а ей потом это выйдет в лишние деньги при покупке новой страховки. Ну и напоследок, она приехала на просмотр уже с готовой эведенчни проглидкой, сказала, что уже сама всё сделала и действует она 30 дней.
В итоге эта машина понравилась больше всех. Хотелось бы купить именно ее, но смущает поведение продавца. Или здесь это норма и нет ничего подозрительного, а я сама себе придумываю лишнее? Подумала, может приехать с машиной в сервис на контроль и сделать проглидку ещё раз самой... или это ничего не гарантирует?
стандартный пробег 25-40 тысяч км за год, если старый дизель, то можете попасть на сажевый фильтр, и так далее.
Без профи машину лучше не брать, пробеги часто скручивают, не проверив всё и вся, если машина не на гарантии не стоит торопится.
Если машине 10 лет и пробег меньше 250 тысяч км то стоит по расспрашивать что и как, попросить сервисную историю, и скорее всего есть базы данных по вин коду по машине, с историей дтп, ремонтов обслуживания, как уже писали, лучше обратитесь к профессионалу за консультацией.
Ибо можно купить и через пару месяцев попасть на хорошую сумму, а если выявятся проблемы на стк, то и ездить не сможете.
Плюсую к пробегу. Мы когда-то купили старую машину с небольшим для ее возраста пробегом (как нам сказали машина была только доехать до магазина и обратно). А через пол года при обслуживании вылезли цифры на дисплее вдвое больше чем при покупке.
Спасибо за такой подробный ответ.
По поводу пробега это понятно, очень много машин 10 — 15 лет дизельных и пробег стоит 60000-80000, такие даже не смотрела. Ещё много старых свежевыкрашенных, блестящих машин, это тоже сразу напрягает, так как через 2-3 месяца вся краска может вздуться и повылезает коррозия. А в этой машине и краска старая, они не стали заморачиваться царапинами или другими косметическими дефектами, соответственно видно пороги, ну и в целом состояние. Пробег 270000 мне кажется реальным, не скрученным.
Я смотрю старую машину на год-два поездить, не больше, пока ситуация не успокоится. Покупать машину надолго планировали через год-полтора. Но сейчас нужно хоть что-то для поездок в Польшу. По сути я покупаю чешские номера взамен своих русских)))
270 тысяч если дизель и не меняли и не чистили фильтр, то готовьте 30-50 тысяч на замену на всякий случай, очень частая проблема, у кого то через 250 у кого то на 400+ вылезает эта проблема.
как вариант смотреть старые надёжные атмосферные бензиновые.
А эту проблему с фильтром могут определить в автосервисе?
да могут подключением диагностического сканера к машине, покажет все проблемы имеющиеся и старые если не стерли их специально
Отлично, спасибо. Значит буду надеяться на эту проверку, без неё покупать не буду.
«стандартный пробег 25-40 тысяч км за год» вот у каждого он свой. Я когда сказала про свой стандартный 20 тыс, меня подняли на смех. Типа откуда? Не больше 10 тыс. :)))
Очень много машин утопленников из германии в прошлом году скупили Чехи, так что проведите полную диагностику, или пропишите в договоре что продавец даёт гарантию на скрытые дефекты, если откажется это прописать, то сразу посылайте лесом
Если договорились только на просмотр, то какой может быть пакет документов? Может вы друг друга неправильно поняли и продавец решил, что речь идет уже о покупке, такой практики в Чехии нет приезжать на просмотр продавцу с пакетом документов. Вы можете подъехать в сервис и сделать контроль со своей стороны, но разумеется за свой счет.
Да, договорились на среду в автосервис приехать. Хочу проверить двигатель и переднюю подвеску (продавец написала, что по ней есть проблемы и хотелось бы знать во сколько эти проблемы мне потом выйдут).
Но меня очень смутило что она сама и эведенчни проглидку сделала заранее, и с комплектом документов приехала, да ещё сказала, что могу её страховкой пользоваться 5 дней...
ну со страховкой это нормально, без страховки не получите регистрацию. После регистрации поменяете на свою.
Эвиденчни и страховка это нормально, так делают.
не вижу проблемы с эвиденчни контрола
Ну конечно вы можете авто купить не сразу. Нужно же несколько попробовать. Ей наверное не тяжело было доки с собой взять, чтобы не ездить потом если что.
По поводу страховки. Когда авто продавали нас тоже попросили дней 5 не закрывать страховку. Ну мы и не закрали эти 5 дней. Потом пытались дозвониться, не дозвонились, поэтому просто окончили страховку.
Я никогда не сталкивался, чтобы продавец СРАЗУ и ЗА СВОЙ СЧЕТ уже сделал эвиденчни контролу.
Покупал в Чехии с десяток машин.