Вы это сами придумали или в интернете прочитали? Если фоткают, то никто не возвращается фоткать второй раз... Хоть целый день автомобиль будет стоять на одном и том же месте, хоть 5 минут, результат одинаков, если попали на полицейских...
понимаю, что ссылка из интернета, но на практике всё действует по-другому...
Поверьте, нарушителю парковок, так как другого выхода у меня нет, чем ездить каждый день на работу на машине и практически каждый день нарушать эти правила... И приходят письма счастья, которые приходится оплачивать... Иногда оплачиваю всё, не смотря на то, когда и за что штраф, а иногда, всё, же вникаю, за какую именно парковку штраф... Пишу из своего опыта, не ссылаясь на интернет... Фотают не только с машин, но и обычные «пешаки»... Идеально, конечно, если не увезли, там уже больнее — 2.150 плюс штраф, который приходит позже...
Т.е. вы считаете, что правило 15 минут не действует? А если кто-то припарковался, начал платить (еще не успел) и тут его сфоткали — то сразу штраф что ли? Я вам больше скажу — на Праге 1 кое-где нельзя парковаться больше 1 часа подряд. Так вот там как раз промежутком в 15 минут отделены возможности оплаты. И эти 15 минут как раз даются на то, чтобы уехать.
По правилам дорожного движения можно останавливаться на выделенных местах (в том числе и в синих зонах) в течении 3 минут для выгрузки-загрузки грузов и пассажиров. Но не парковаться, а остановиться. Про 15 минут интересно почитать чем именно регулируется.
Ulicemi projíždí speciálně vybavená auta, která monitorují registrační
značky a podle toho poznají, zda má řidič zaplaceno, či nikoli. Prvních
15 minut dostávají motoristé zdarma, aby mohli vyložit kamarády, nebo
odvést dítě do školy. „Kontrolní vozy jsou čtyři a denně zkontrolují 20 tisíc značek, " říká mluvčí pražského magistrátu Vít Hofman.
Да мне плевать, я плачу всегда :) Не понимаю нищебродства при владении машиной. Ибо в Праге это реально роскошь. Не можешь платить за парковку — езди общественным транспортом. Он ездит по часам и даже круглосуточно. И это ссылка не на интернет, а прежде всего на слова представителя магистрата. А это уже не пустой звук. Если они сознательно вводят в заблуждение людей, то они должны нести за это ответственность.
Вам никто не запрещает ездить общественным транспортом на работу, свободных парковочных мест будет гораздо больше для тех, для кого машина в каждодневной жизни и работе — просто необходимость)...
Ну тогда оплачивайте парковку, в чем проблема-то? Тем более, что если это по работе. Включайте в рабочие расходы и планируйте свои расценки исходя из накладных расходов. А если вы не можете себе это позволить, то либо пересаживайтесь на общественный транспорт, либо меняйте род деятельности, где машина будет не нужна.
P.S. Я-то, в отличие от Вас, всегда плачу за парковку. А вот из-за того, что Вы, и такие как Вы, паркуются нелегально, в центре Праги и нет места.
P.P.S. На Родине привыкли ни за что не платить, и сюда же такие же привычки тащим :(
Уважаемый, не кажется ли Вам, что Вы слишком много полномочий на себя взяли??? Смотрите, не надорвитесь!
Вам не кажется, что перед Вами никто отчитываться не собирается, кто за что платит, кому что включать в рабочие расходы и какие расценки планировать...
П.С. Я бы за своими привычками на Вашем месте присмотрела бы, кто что и когда притащил с Родины...
Ваши действия — это почти как воровство. Вы воруете возможность запарковаться у законопослушных граждан. И оправдывать свои действия деловой необходимостью, это все равно, что оправдывать воровство кошелька. Так что хоть бы постыдились во всеуслышанье заявлять, что вы плевать хотели на установленные правила. Нелегально паркуетесь, так хоть не кичитесь этим...
P.S. А то, что вы занервничали, как раз говорит о том, что вы понимаете, что не правы. Но признать не позволяет гордыня.
Уважаемый законопослушный «гражданин», не позволяете ли Вы себе слишком много??? Это ПОЧТИ КАК))). Почти как что??? Как разглагольствование ни о чём с Вашей стороны, не более того...
Я всегда высказываю своё мнение таким, каким оно есть во всеуслышанье и это не изменят никакие «умники»...
Не хочу повторять по второму кругу, просто пока что выходцы из соц.системы еще не в состоянии понять, что прежде, чем купить портящую воздух гробину, нужно подумать, а где будешь парковаться. У меня вот в доме два парковочных места куплено — мы заранее подумали, где будем ставить машины (хотя она у нас пока что только одна). Мы не будем у города требовать предоставить нам место (да еще и бесплатно или почти бесплатно) — машина наша и это наша забота, где её парковать. Город в нашей машине не заинтересован от слова совсем. На работу я могу ездить на общ.транспорте или на машине. Но за парковку на работе нужно платить. И я плачУ, потому что это МОЯ машина и моя ПРИХОТЬ на ней ездить. А вы, как и многие подобные вам недобросовестные граждане, почему-то считаете, что вам город обязан бесплатно дать кусок земли там, где вы захотите. А вот не обязан. И вы можете брызгать слюнями или психовать, но факт остаётся фактом — где парковать свой гроб на колесиках — это ваша забота и ответственность. И только ваша. А ваши действия — это признак бескультурья и нищебродства (только не в плане того, что у вас нет денег, а в моральном плане) как минимум.
Я рада за Вас, что Ваш гроб имеет аж целых 2 парковочных места.
Не стоит так волноваться из-за несчастного куска земли...
На этом я с Вами закончу какую-либо дискуссию...
Желаю Вам всегда оставаться добросовестным жителем города и лучше ххх раз подумать, прежде, чем пытаться кого-то обвинять в нищебродстве и переходе на личности...
Рекомендую лучше проследить за своими высоко моральными принципами).
а я вот волнуюсь из-за куска городской земли. меня бесят упаркованные поля. хотите жить в городе — ездите на общественном транспорте. хотите привезти-отвезти, встретить — купите в баухаусе за 2 литра тележку с резиновыми колесами, на нее пара сотен кил нормально влазит и от парковки на тележке — прекрасно отвозится- привозится.
этот момент наступил. впервые за много лет я согласна с Б, причем в каждом слове. никакого парковочного социализма. даешь как можно больше синих зон и выше штрафы за неправильную парковку. кому не нравится советую посетить бухарест. пример того как можно изуродовать город парковочным беспределом. в говно вывороченные газоны, разезженные тротуары, столбы сбитые. пробки кошмарные. но и румыне уже опомнились, а в праге просто регрессия какая-то намечается. и да, мне жалко куска городской земли под парковку. я не хочу его никому давать, и я буду голосовать за то чтобы никому не досталось куска городской земли под железное корыто забесплатно, исключение только если он инвалид-опорник.
плюс миллион. мы платим за синию зону, а такие водители бесплатно занимают все место. и деньги заплатил и места для парковки нет. или еще лучше перекроют всю дорогу на блинкерах, типо « я тут только на минуточку». бесит ужасно
Я не изучала некоторые вещи подробно... Написала из практики, так как при дежурствах приходится парковаться, как получается... Расстраиваюсь только, если увезли машину, так как это слишком дорого... В остальных случаях, скорее, слежу, чтобы вовремя попасть на работу либо в определённую инстанцию. А штрафы плачу часто... Рекорд был около 7.500 за месяц штрафов ( в том числе машину увозили)... Да-да, я не ошиблась в цифрах).
А если кто-то припарковался и начал платить и не успел, то остаётся только сохранять парковочные талоны, но это не для меня... Хлам не храню на на 500 крон штрафа не обеднею, но бегать и доказывать свою правоту не буду, так как времени физически на это нет.
...ровно так же, если кому-то просто помогу как знак доброй воли... либо выручу человека с морозильником в случае свободного места в морозильнике и меня бы это оскорбило, если бы мне за это совали деньги, посчитав, сколько взяла моя морозилка за это время... Извините за пример, но этот случай меня тоже поразил...
Скорее, склоняюсь к комменту Аллы по поводу 15 минут...
15 минут это обычно zasobovani, но для них отдельные места выделены, обозначенные желтым и специальным знаком. Но чтобы вот так спокойно можно было в зонах парковаться на 15 минут, это лишает смысла всю концепцию платных зон.
Платную парковку в гаражах в торговых центрах, получается, тоже лишает смысла право на выезд в течение N минут после оплаты? В чем вообще концепт по-вашему? По-моему, так уменьшить количество автомобилей в центре, а вы как считаете?
Несколько не поняла вопроса. Платная парковка это иное — там не заплатишь, не уедешь ... Концепция зон — отвадить из загруженных улиц Праги тех кто любит парковаться на халяву )) и собрать денег за парковку. Какая еще может быть концепция.
Так 15 минут (или даже 3) — это не бесплатно — это не парковка, а остановка. И тут дело такое: скорее всего есть и 3, и 15. 3 — это посадка-высадка. 15 — это время, которое даётся на то, чтобы парковку оплатили. То есть если вас сфоткал контролирующий автомобиль, и вы в течение короткого периода после фотки не оплатили, то будет штраф. А если оплатили, то всё нормально. Не думаю, что в разработке системы участвовали клинические идиоты, которые не учили ситуацию «оплата парковки в процессе».
Но в таком случае нельзя говорить, что 15 минут — бесплатно )))))
3 минуты по правилам дорожного движения можно остановиться на любом выделенном месте, если это не помешает тем, для кого это место выделено, т.е. хоть на месте для полиции можно остановиться, но только на 3 минуты и не уходя от машины, естественно.
параграф 27 Zákon o provozu na pozemních komunikacích (zákon o silničním provozu)
Řidič nesmí zastavit a stát ......
o) na vyhrazeném parkovišti, nejde-li o vozidlo, pro které je parkoviště vyhrazeno; to neplatí, jde-li o zastavení a stání, které nepřekročí dobu tří minut a které neohrozí ani neomezí ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích, popřípadě neomezí řidiče vozidel, pro něž je parkoviště vyhrazeno,
Ну, если придираться к словам, то да — это не бесплатно. Это время, отведенное на оплату :) Но сама оплата всё же будет с момента оплаты. А значит предыдущие минуты были как бы бесплатно ;)
Обычно это засобовани, Вы правы. Если будет время и желание, загляну в зак. акты по этому поводу. Пока такой вопрос не стоял. Проблема обычно в том, где вообще запарковаться...
Извиняюсь, ответила немного неправильно... Да, фоткают... Не знаю, как в синих зонах, но недавно получила очередной штраф на жёлтой линии перед канцлом... Проехала раза 3, деваться было некуда, пришлось бросить машину на неположенном месте...
Фоткают еще как, но не на зонах. У нас в округе фоткают за парковку в противоположном направлении, за парковку на газоне, на границе перекрестка и т.п. У нас зоны нет, зона заканчивается улицей ниже, так что как раз кто любит парковаться на халяву едеет сюда, но мест мало, вот и паркуются как попало, ну и полиция ходит фоткает регулярно.
На Прага 8 у отделения ВЗП стояли 8 минут))), приехала машина и сфоткала все машины, но это я потом поняла, что это была за машина. Я сначала подумала, что это гугл фоткает карту местности.
Так вот за эти 8 минут нам потом пришел штраф в 500 крон за неправильную парковку.
А вы в течение 15 минут заплатили вообще или нет? Потому что есть подозрение, что система не выписывает штраф, если после фотографирования номера парковка была таки в кратчайшие сроки оплачена. Но что-то мне подсказывает, что парковку вы так и не оплатили. За что закономерно получили штраф.
Человек, как я понимаю, так и не оплатил парковку, поэтому закономерно получил штраф. Откуда система знает, сколько они стояли после того, как из зафиксировали? В течение 15 минут после фиксации оплата не поступила? Не поступила. Ловите штраф. Что тут нелогичного?
Вы поняли, что были не правы, и съехали с темы? :) Платите за парковку и подобных тем не будет возникать. А чем меньше в городе машин, тем лучше воздух и меньше шума. Въезд в центр вообще платным пора сделать. Как в Лондоне.
Желчь? Из-за вас и таких как вы город недополучает деньги в бюджет, это сказывается на инфраструктуре. Меня, как законопослушного жителя города, это возмущает. Вы же огрызаетесь в ответ, но желчь почему-то исходит от меня. В зеркало иногда хоть посмотрите что ли.
Чем выручила? У нас в спальном районе на п8 тоже нарисовали и при этом сократили количество мест. То есть и раньше то особо жильцам негде было парковаться, то теперь просто какой то анреал.
Это еще что. У нас сделали не синию, а фиолетовую. Т.е. если житель района -плати годовой взнос. А при этом — в рабочии дни это платная парковка, а в выходные вообще для всех бесплатна. И денег платишь и для парковки мест нет.
Тем, что когда туда едешь по делам, то припарковаться негде. А теперь вдоль некоторых улиц, где нельзя было припарковаться, теперь полно свободного места. И да, мне не трудно пройтись пешком 10 минут, если непосредственно у нужного мне магазина, нет свободных мест. Я в отличие от местных любителей не платить за парковку, парковаться «где попало» не буду. Ибо моё авто — это должна быть только МОЯ проблема, а не проблема окружающих. Но, к сожалению, быдловатые привычки с родины (где паркуются на газонах и детских площадках, увы) здесь у многих так и не искореняются :(
Вот. Когда едешь по делам. И тут я с вами согласна! Но когда рисуют синие зоны в реально жилом районе, где кроме квартирных домов нет ничего — это уже напряг. И дело не в годовом поплатке, а в том, что на то колличество машин, которое есть в нашем районе, нет столько парковочных мест. Если раньше мы парковались все впритык, но как то влазили никому не мешая, то сейчас нам нарисовали много желтых линий(
Реализация неидеальна, но с другой стороны уржады ведь не неприступная крепость. Собраться домом/несколькими соседними домами, написать обращение, мол, мы хотим улучшения условий парковки по той-то причине и таким-то способом. Привести также аргументы, почему это не создаст новых проблем. И я думаю, что изменения возможны. Вот я помню, кое-какая известная контора в соседнем доме во «внитроблоке» устроила парковку. Но никто не продумал, а как туда подъезжать. В результате они ездили банально по тротуару. В конечном итоге парковку ликвидировали и барьерным способом заблокировали въезд туда (но так, чтобы пожарная могла при необходимости проехать). Так что за правильные вещи можно бороться с успехом.
Скорее всего парковались не соблюдая границы перекрестка ))) т.е. с нарушением за который можно получить штраф как минимум. А теперь их просто прорисовали, чтобы видно было.
В нашем случае никакого перекрестка, слепая улица. 4 года можно было запарковать 4 машины в тупике прямо около нашего дома, которые не мешали никому. Теперь там нарисовали желтую линию.. никогда там ее не было.
Единственное, что может быть причиной, это энергорозводна, вдоль стены которой и нарисована линия.
С другой стороны, если что то случится, то той же пожарной машине сложно будет там проехать в любом случае. Вот не знаю, если там где то есть гидранты..
Так неправильная парковка может быть не только в синих зонах ... Достаточно встать влево на двухсторонней улице, у нас на нашей маленькой улочке так стоят 90%, т.к. приезжают все с одной стороны и разворачиваться лень видно, чтобы припарковаться по правилам ))) ходят полицейские фоткают периодически.
Спасибо за ответы, жаль, что именно по делу не было только. Нашла контакт на местскую часть, жду ответа. Единого реестра нет. У каждой местской части свои правила.
Смотрю, дебаты не на шутку ) К слову, и сама система выдачи карт ой какая несовершенная. Мы живем на Праге 2 — платим. Вечером надо сделать кружок по району в поисках места. Приезжают родители мужа из другого города ( кто там любитель кататься на поездах и общественном транспорте) с подарками, запасами и тп и им парковаться нельзя...раньше отвозили машину на П4, так и там зоны ввели. А вообще-то мы тут живем. Далее, сделать эту карту можно только если ПМЖ на районе, а как быть с туристами, например? почему бы не сделать дополнительную карту на возможность парковаться время от времени но не на опр. номера? Слабо.
А тем, кто просто работает, но по работе нужно привозить товар. Что тоже на транспорте? В июле очень подробно изучала вопрос паркинга на зонах, ибо для меня машина на работе — это необходимость. Умно. Ох Умно напридумывали. Все, кто с пеной у рта доказывают плюсы, кажется, сами оторваны от жизни.
Я могу понять зоны на П1 П2 П3, но зоны типа П4, П5, П7 или П8 — мне лично не понятно. При это условий и улучшений я не вижу.
А нефиг чё недобропорядочным жителям из других регионов в Прагу приезжать на своих гробах, да ещё и с ночлегом... Поздоровался, выгрузил гостинцы и домой, чтобы воздуха побольше было для местных граждан, которых жаба задавит, что какие-то нищеброды занимают городской кусок земли в Праге... )
ага, не говори. При этом Ок, мы готовы заплатить какой то паушал за паркинг на 1-3 суток. Да, есть временные почасовые парковки, но, на минуточку, поясню для особо умных особ, там ограничение на 8 часов и 30-40 крон в час, да и мест там кот наплакал. Те все равно нужно идти платить снова, причем в 8 утра, заранее не заплатить ведь. А это стресс для нас, а для пожилых и подавно. Мне было дико смешно, когда мы жили на П8 и там ввели зоны! ДЛЯ КОГО? для тех же местных? На наших улицах количество авто не убавилось, если что) Сейчас взбесил ввод зон на работе, столько проблем.
Знаешь, что самое интересное? Зачастую видишь немалое количесство запаркованых автомобилей, которые стоят там несколько лет, даже без номеров. Ты думаешь, их кто-то трогает? Почему этого никто не видит? Да потому что с них всё равно нечего взять, никто этим не хочет заморачиваться... Проще взять штраф с того, кто плохо запарковал...
У нас парковочных зон нет пока. Да они и ничего не дадут, только жильцам, как обычно, добавят расходов, совершенно ненужных. А места всё равно придётся искать.
Маша, ты прямо читаешь мои мысли! На Вышеграде таких брошеных машин нет, все же, это исторический центр, а вот Прага 4 — завались! Есть даже машины из Румынии, Франции! Явно стояли до того, как я там кондитерскую открыла. Интересно, а где все эти «правильные» граждане,что твердят о воровстве куска земли? Эти машины стояли и будут стоять, и никто их никуда не увезет, а стоят они прямо на зонах! Между прочим, забирают место добропорядочных граждан, кто заплатил за паркинг! вот так! Но да, лучше об этом молчать. На мой вопрос магистрату на эту тему ответа у магистрата не нашлось))
И не найдётся ответа у магистрата. Так же, как не найдётся ответа на многие вопросы.
Скажу так. Если у нас появится синяя зона, то я за это, естественно, заплачу и об этом даже дискутировать не буду.
Когда, наконец-то, договорюсь с МЧ о парковочном месте для клиентов и там будет знак, кому конкрентно это место принадлежит, тогда и смогу решать, кто там будет или не будет парковать, так как стоит это немало, далеко не как для резидентов...(
Градус дискуссии накален крайне неадекватно. Какое воровство, какое нищебродство. Да, есть остатки ментальности, но штрафы которые получают аборигены огромны, их желание ни за что не платить в своей стране, высчииывать и хитрить никак не связано с тем, что везде зочется кинуть дерьмо в страну рождения. Даже Родина писать не зочу. Почему переход на личности и осуорбления та увлекли в казалось бы нейтральной теме. Безотносительно. Желаю многим роли Маши и К в жизни других людей. Машка еще и преуменьшила. Ничего личного, кроме уажения и симпатий)))
Штрафы, как сама Маша тут с гордостью пишет, меньше, чем если бы она платила за парковку. Но, надеюсь, чем больше об этом пишут наши «герои» в Сети, тем больше шансов, что штрафы будут адекватно повышены. В идеале штрафы должны повышаться прогрессивно — за первые 2-3 нарушения в год штраф можно даже уменьшить. А за систематические нарушения ввести прогрессивную шкалу. Тогда и платить начнут или уже наконец снизойдут до общественного транспорта.
Наташка, с ником b... и ему подобными мне дискутировать не о чем, оправдываться тем более ни перед кем я не обязана и не собираюсь...
Да, я по шаблонам не живу и не собираюсь. Где соблюдать всё, до запятых, а где сделать на своё усмотрение — решаю только я и ответственность за своё решение и поступки несу только я, а не перекладываю на чью-то голову и для того, чтобы оставаться верной своим принципам и оставаться человеком, в полиции нравов не нуждаюсь.
По поводу воровства и нищебродства, тем более морального — был верх позволенного... Человечность, увы, не приобретается...(
Есть одна хорошая фраза: «Всё, что мне нельзя, написано в уголовном кодексе, всё, что я обязан, написано в налоговом кодексе»...
Да-да, а еще в уголовном кодексе нет наказания за громкую музыку по ночам, за сверление стен опять же по ночам, за то, что помочитесь посреди улицы — тоже нет наказания. За разрисовывание стен тоже нет уголовного наказания. Да что там, за воровство меньше, чем 5000 Kč, нет уголовки (насколько я помню). Поэтому смело, вперед — ведь можно всё, что не запрещено в УК. Цивилизованные люди, блин...
Маша, а мы спрашивали место для клиентов и для себя, ответ нам был письменно предоставлен 1) нам могут дать место для засобовани на 15 минут. все. Даже нам, мне как владельцу фирмы. а что делать с авто потом? И да, до ввода линий можно было выкупать место для себя или клиентов, сейчас нельзя, так ответ мне тоже дали.
Что мешает заплатить за парковку почасово? Стоимость часа парковки на синей зоне на П1 составляет 60 крон. Это космические деньги? Или вы просто не знаете, что на синей зоне можно парковаться кому угодно, и разница только в цене?
И кстати да, удобно, что можно запарковаться и на синей линии, пусть дороже ... а не так как было в старых зонах — места есть, но ни ни, беги в магистрат за разовой картой.
Кать, приложение Parkuj v klidu. Там все просто. Я сто раз пользовалась, раза три удачно. То столбик не тот посмотрю с цифрой, то все внесу, а не отправлю. Нервничала капец пока не справилась. Мне синие листики из уряда были понятней.
Я пользуюсь приложением в телефоне. Кажется, называется Virtualni parkovaci hodiny (для андроида, но может есть и для iPhone). Достаточно удобно. Можно не выходя из кафе, например, продлять время парковки.
Если увезли машину, звонится в полицию и забирается машина. Оплата за это счастье ровных 2.150 крон, а потом ещё крон 300-500 штрафю Никаких судов, никаких бодов не снимают.
У меня совершенно недавно так увезли машину с нормальной павковки, не синяя зоня, парковка была оплачена. Причиной послужило то, что запарковалась я менее 5 метров перед пешеходным переходом. Там бываю раза 3-4 в неделю и точно знаю, что за мной всегда ближе к пешеходнику паркуется ещё минимально 1 машина. Ну, да, наверное пешеходам мало пешеходного перехода шириной в 2 метра. Знаю, что это есть в правилах, но в Праге всегда к этому полицейские относятся лояльно...
Там нет детских садов и школ. Пешеходам ничего не мешает перейти спокойно дорогу в этом месте, хотя их там практически нет. Это не фреквентованное место, а в стороне и одно из мала мест, где нет синей зоны на Праге 2, поэтому и так забита парковка. Что здесь такого удивительного? Что водители паркуются вплотную и там никогда не бывает этих 5-ти метров?
Маша, справедливости ради — то что делают остальные водители неужели вас волнует? По правилам то — 5 метров, так что и штраф и увезти могут ... и к этому должен быть готов каждый, кто нарушает, т.е. либо вы берете на себя этот риск, и паркуетесь «как все остальные водители», или паркуетесь по правилам и вам ни штрафа не дадут ни машину не увезут. Правила же для того и написаны, чтобы их соблюдали. Честно, очень удивили вы меня ... Вот кстати — страховая выплатит хоть копейку за затопленные вещи, если они будут лежать ниже 15 см над землей? Нет, ни копейки, хоть на 1 см будет отличие ... а ведь все так делают — что там 1 см ... фигня какая.
Саш. я просто от дамы фигею! У нас до школы 3 перехода. и из-за таких вот умников, я ребенка водила пока его из-за машины видно не было! И хорошо у меня девочка рослая.
Маша. А вот слов у меня нет. Простите, но одни маты. Вы офишгели??? Вы никогда не ездили в местах, где ходят дети в школу???? Вы понимаете, что эти 5 метров нужны не «широким пешеходом», а для того, чтобы этого карапуза с рюкзаком видно было, и чтобы его не сбило к чертовой матери? вот честно- такого неуважения ко всем, кроме себя я давно не встречала. я просто в ауте.
Представьте себе, что езжу каждый день в местах, где куча переходов, трамваи, школы. И стараюсь заблаговременно притормозить, даже, если перед переходом никого нет. Лучше всегда пропущу тех, кто по какой-то причине не прав либо что-то прозевал... И даже, если пешеход 100 раз неправ, даже, если мчится на свой родной красный свет для пешеходов, естественно, пропущу... Тысячи раз пропущу водителей с второстепенной, находясь на главной, зная, что там тяжело выехать либо плохая видимость... Не надо из мухи слона делать и перекручивать факты!
Вы сделали проблему из ничего... Какая парковка через пешеходные перекрёстки??? Какое тяжёлое нарушение ПДД? Вы видели, как запаркованы автомобили в городе, знаете конкретную ситуацию, о которой идёт речь? Или все водители неадекваты?
И с точки зрения водителя это опасно. Потому что из за такой запаркованой у перехода машины, особенно если это какой нибудь внедорожник, не видно пешехода (
Не фига себе парковка. Я еще Москвой приучена отвечать за машину, там ведь увезут и часа 3 минимум, а то и больше потеряешь пока найдешь. Здесь же хватило одного раза, вернее дня. В школу из школы около школы каждый из 3-х раз я оставляла авто максимум на 10 мин. И я мужу говорю, знаешь ты ведь выходишь встретить на5 мин., что ты платишь за полчаса ( меньше нельзя). И в один прекрасный день он показал мне моих 3 штрафа по 500 крон. И все, я учусь на своих ошибках быстро. Плачу, буду идти квартал, но с уверенностью легального пребывания своего авто. Никого не подопру, не загорожу, потому как сама бьюсь в конвульсиях, если меня кто-нибудь.
Я так думаю, что турист который едет на неделю две -свое авто не берет. Кто едет на дольше время может на машину купить «место » на три месяца, за целых 300 крон. Если он зарегкстрирован, а турист это обязан сделать.
Дальше. Для предаринимателей, таксистов и тд, я думаю есть какое-то исключение или способ. Или вы думаете, что роглик, теско или почта каждый раз платит штрафы за парковку?
Я работала с туристами 3 года, мы сдавали апартамент на П2, в сердце Праги) И вы ну оооочень ошибаетесь. 90% европейцев приезжали к нам на своем авто. На 3-5 дней. Вы все смешиваете в кучу, возможно, от незнания, поэтому спорить не буду. Роглик и тп товарищи паркуют как засобовани, не выключая двигателя и с мигалками, паркуют они черт знает как, часто и посреди улицы. На 10 минут с целью засобовани останавливаться можно много где. По предпринимателям я много изучала этим летом и получила информацию из первых уст, а не «я думаю» и « должно наврено быть так», « кто то где то когда то так говорил». Я же писала о другом, пожалуйста внимательно читайте, тогда будет гораздо меньше недопонимания )))
мне кажется, дискуссия не увенчается успехом, либо вы не представляете что-то. 1. Мне думается, что обсуждать других людей это как минимум некрасиво. Увы, я не люблю такого. Но представьте себе, что многие не хотят платить. И это факт ))) 2. Нет не засобовани. Человек приезжает на работу на авто с продуктами, далее ему требуется время для производства товара, где все это время будет храниться машина))?? В воздухе, скорее всего. Давайте закроем дискуссию, это время можно использовать более плодотворно)
1. Я не обсуждаю реально других людей. Я просто не вижу уважительной причины почему туристы, иностранные туристы, гости столицы, дальние и близкие родственники, приезжая в какой-то город не могут найти себе парков, платную, круглосуточную. Почему «ай ай, платные зоны и нет бесплатных мест». Вот честно, не понимаю
2. А. ясно. все поняла. вы готовите у клиента. Я думала вы готовили у себя и просто довозите.
Я не поняла вашу фразу.«по работе нужно привозить товар ». Это вы говорите о товаре для себя, на фирму.
Ну если так, почему нельзя официально машину зарегестрировать как фирменную? Если ли где-то ограничение, что одна и та же машина в одном районе может быть зарегестрированна как частная, а другая как рабочая?
Вы просто выбрали нежизнеспособную модель бизнеса. Вернее она жизнеспособна ровно до тех пор, пока вы нелегально паркуетесь. И если легальная парковка убьет ваш бизнес, то значит изначально модель была выбрана неверно. И странно оправдывать неверной бизнес-моделью нелегальную парковку, неуплату налогов или еще что-то...
Опять же — чья это проблема? Ваша или Праги? Поставьте машину на баланс и не знайте бед. Только скорее всего вы её не ставите потому, что все не хотите платить дорожный налог и решать вопросы с амортизацией авто. Ведь так? Да и не платить за парковку — это же проще.
Анна, не воспринимайте в штыки. Но вы объясняете необходимость парковки производственными вопросами «Человек приезжает на работу на авто с продуктами, далее ему требуется время для производства товара, где все это время будет храниться машина))?? В воздухе, скорее всего.»,
и тут же противоречите сами себе.
Законом как раз таки в вашем случае все предусмотрено. Закон не может писаться под конкретно вашу ситуацию — то, что у вас автомобиль (необходимость которого обусловлена вашим видом деятельности) не на балансе фирмы.
Мила, я не воспринимаю в штыки, и мы уже 2 месяца исправно платим за паркинг ( это так информация для тех, кто не может жить без сплетен и обвинений), пока решается ситуация. Мое мнение, если вы внимательно ( а я уверена, что вы внимательно читаете), а не поверхностно прочитаете мои комментарии, без выдирания слов из контекста, увидите, что я как раз таки писала о том, что в современной ситуации с зонами есть очень много неточностей. Магистрату ежедневно пишутся петиции и письма местными, потому что зоны сделали, а детали не продумали. Поверьте, у меня достаточно доводов так говорить из личного опыта. Спорить нет желания и времени жалко, доказывать и сообщать подробности, объяснять, почему машина не на балансе фирмы не хочу да и как, если она на балансе другой))))))) вообще не вижу смысла, ведь даже сейчас, посмотрев тему по диагонали, не увидела ни одного полезного и стоящего коммента, а уж разборки то колоритные ))
Мы, когда едем в тот же Париж, всегда изучаем где там какие паркинги вокруг, и да, за 5-7 дней 120 евро за паркование там это нормально. В Праге пока дешевле.
Не нравятся условия — не ездите на машине. Ездите на общ.транспорте или на такси. Всё просто. Вам никто, повторяю, НИКТО не обязан бесплатно выделять место под парковку.
Во-первых, это форум, и тут может высказаться кто угодно. Во-вторых, вы же тут пытаетесь найти оправдания нелегальной парковке своего авто. А мне это не нравится, и я вам подсказываю альтернативное и, главное, легальное решение. Вам оно не нравится — ваше право. Но вот затыкать мне рот точно не в вашей компетенции ;)
И ещё на счет туристов. Если мы едем куда-то отдыхать на машине, то мы обязательно смотрим — а
где парковаться. И обычно берем отель с частным паркингом и не жалуемся,
что он платный, потому что это наша проблема и наша прихоть, что мы поехали на машине.
Почему гроб на колесиках? Авто это средство передвижения. Постель ведь тоже может быть смертным ложем, хотя для многих это место отдыха и радости. Неужели и для такого — пойду полежу на смертном одре?
Я процитировала b1492227 . У Нее весьма странное отношение к авто как «гробу на колесиках» ))
Для меня авто необходимость. К Слову, в садик и на работу лично я хожу пешком, для меня это полезнее. Но Машина на работе нам нужна как воздух. Для семьи машина — это необходимость, никакое МХД не заменит авто при семейный выездах.
Я не представляю жизнь без авто. Я знаю Ань, просто какой-то непонятный негатив. Безлошадный крестьянин вот это я понимаю) а в чем любители авто провинились. Я и как пешеход и как водитель одинаково хорошо, уважительно отношусь к автомобилю и автомобилистам.
Не знаю, Наташа. Для меня странный это негатив и специальное подогревание скандалов на форуме. Уважать стоит всех. И плохого можно сказать тоже про всех.
Поэтому я считаю, что автомобиль это роскошь — и за неё надо платить. Цена за содержание авто позволит контролировать и количество этих самых авто. И общество к этому идёт, как бы тут ни истерили отдельные преставители уходящей формации.
Как только гибридов станет достаточно большое количество, парковка для них станет платной. Только по-моему в Праге и сейчас для гибридов она платная. Или нет? А если автомобиль нужен для работы, то в стоимость работы должны быть включены все расходы на автомобиль. Включая парковку. И сейчас да, автомобиль не роскошь, но в городах он таковым рано или поздно станет. Будущее за общественным транспортом и велосипедами.
Соглашусь ... в городах — автомобиль не роскошь, но избыточен и часто даже связывающий по ногам и рукам агрегат. Это в смысле ежедневного предвижения по городу. К примеру, если мне надо отвезти ребенка в школу утром из Праги 5 в Прагу 4, то быстрее и удобнее получается общ.транспортом, а уже когда мне надо потом ехать к примеру на курсы в центр, то совсем теряется смысл ехать в школу на машине. Вообще не представляю зачем ездить в центр на машине, т.к. нервов с одной парковкой куча, и это я не о деньгах, а о процессе поиска места.
Ой, Наташа, что-то последнее время развелось таких автомобилистов, которые не только плохо пропускают на переходах, да еще и объехать тебя пытаются по встречке практически ... у нас тут на маленькой улице просто массово. И это бесит. И как пешеход я жутко ругаюсь ))) Когда сама в роли автомобилиста, то уважаю пешеходов.
Кстати, когда вот недавно были в Австрии, интересно было наблюдать — массово машины тормозили задолго до пешеходного перехода и останавливались не накатываясь на тебя и давая спокойно пройти, те единицы, которые тормозили практически наехав на тебя были с чешскими номерами. Интересная закономерность.
Как только перескаешь дороги в ЧР то тут и те, ктотсзади наезжают, причем без понимания того, могу ли я метнуться из крайнего левого ряда. Пропускаю и никогда немдеожу никого в крайнем левом, но когда правый ряд фуры ровными рядами и я жду возможности пропустить сзади. Фуры чешские тоже только в Чехии безобразничают, плохо тут водят. Хуже только у нас в провинции. Румыны, болгары спокойнее. Эти видимо настолько сдержаны в общении, что садясь в авто срываются. Я тоже пешеходов вижу и понимаю, что вежливость равно безопасности. Вожу давно, без авто мне тпудно представить свою жизнь. В Москве легко, здесь пока не могу отказаться.
Да мне кажется, что за последний год народ стал ездить вообще безобразно. Какие-то бесмысленные лихачества начались. Переезд пешиходного перехода, прямо за спиной пешехода, парковка, подрезания, об поворотниках и фарах вообще молчу.
А еще убивают мотоциклисты, которые думают что тратуар это для них и парковка и проездая часть.
Да, меня объезд пешехода, сзади удивляет, а если у человека голова закружится и он упадет ровно под колеса ... ладно о людях не думают, о себе то почему не думают — ведь сразу посадят, т.е. себе же любимому жизнь сломать можно, а всего то подождать меньше минуты.
Алла, меня тоже удивляет бездумность с которой люди не то, что ездят, а живут. Следующий шаг не обдумывают. Нельзя все предугадать, но как жить медузой то? Пешеходы и мамаши с самокатными детьми это тоже беда. Мотоциклисты, трамваи и мусорные машины просто кошмар. Надо съездить в Тай, на худой конец в Дагестан или Абхазию, чтобы вернуться в этот чешский рай просветленными)
Индия для меня просто кошмар. Я ею по телевизору лучше полюбуюсь. Не могу сформулировать, но какое то полное отторжение всего, начиная от кухни. Индияфобия какая-то
Водители в Чехии аховые, требования на сдачу прав то минимальные. Пропуск пешеходов это как то не по чешски, даже полиция порой не пропускает.
Культура вождения какаято странная тут, народ толи ездить не умеет, или едут как могут, влезают постоянно перед поворотом нагло, и главное пропускают же.
Хотя иностранцы не лучше теже немцы и англичане когда едут на море вместо 130 едут себе спокойно 180-200.
А какие нелепые дтп тут народ устраивает, на дороге без светофоров и пробки и дтп из 2-7 машин паровозиком, это нужно таллант иметь.
Дистанция как таковая не существует в головах. Аварии когда паровозиком глупые, досадные, но они лучше наших «в лобовую». Чувства противоречивые, движение простое, дороги относительно хорошие, жизнь размеренная — откуда тогда проявления агрессии? Есть какой-то расслабон в котором можно выскакивать с второстепенной перед твоим авто, когда сзади никого нет, есть непонятные маневры, котрые не приводят ни к какому результату. Перестраивания и висение на хвосте это просто аттракцион. В этом плане мне Москва понятнее, народ ошалевший, машины, трафик все не способствует покою, но намного лучше стали вести себя на дорогах. Хотя это такое убивание времени, себя такая езда, если каждый день.
так камеры везде повесили по Росси которые за всё подрят штрафуют, встречка, поворот не с того ряда, светофор, стоп линия, со следующего года и за пешеходов начнут, а тут только на скорость стоят и то все знают где они висят.
Да перестроения тут как в анкдоте включил поворотник досчитал до трех и перестраиваются.
Не меют ездить одним словом и не хотят учится.
лобовые и тут бывают и вылетают на пустой дороги в кюветы.
Тут лобовых меньше, так как двойная сплошная больше полуметра в высоту, и то по трассе посмотрите отбойники по середине многие замяты.
Тут просто всего меньше. Людей, машин, дорог. А так если сравнивать, то явных преимуществ не так уж и много. Все равно спокойнее, в сравнении с тем, что дома. Там не расслабишься, если не встал в пробку. А вот в родном Иркутске, где я прожила большую часть жизни и за рулем, вот там я не захотела сесть за руль. Город тот же, машин в три раза больше, дороги разные, новые и убитые. Все гротесковое. Люкс авто и убитый хлам.
Вы судя по всему тут живете пару лет максимум. Поживите тут лет 10, не посещая Россию, а потом съездите туда, и сравните. Чехия образец спокойствия и порядка в движении в сравнении с некоторыми регионами РФ. Да вы хотя бы статистику по смертям на дорогах Чехии сравните с оной же в РФ.
скажу так в Самаре за 5 лет движение координально поменялось, как камеры повесили водители стали культруными, нагло не лезут, вторым рядом не поворачивают, пешеходов пропускают, едут строго 79 по городу не больше.
ну как бы сравнивать РФ и Чехию, не корректно, скроее с Москвой, по населению и площади одинаково.
если сравнивать с РФ (14человек на 100 тысяч) то в Чехии (7, 6) на дорогах в 2 раза меньше, но еслли сравнивать с москвой (5) то в чехии показатель хуже.
Ниче-се 79 по городу... От того и шум повышенный, кстати. В Праге-то 50, ну максимум 53 можно с учетом погрешностей радаров. И нет, одну Москву некорректно сравнивать, потому что надо сравнивать государство с государством, а не государство с городом.
При чем тут требования на сдачу на права, нормальные тут требования, я училась тут и сдавала тут, но я же не стану по встречке объезжать еще не дошедшего до тротуара пешехода ... Дело в головах ... и кстати лет 10 назад такого не было, пропускали пешеходов очень хорошо и внимательно, а 17 лет назад после Москвы мне было сложно вообще поверить, что без светофора машина останавливается, чтобы перешел пешеход ... А сейчас похоже какое-то «новое поколение» добралось до возможности иметь машину ... и началось.
«Культура вождения какаято странная тут, народ толи ездить не умеет, или
едут как могут, влезают постоянно перед поворотом нагло, и главное
пропускают же.»
А что вы предлагаете? Подставлять своё авто? И потом иметь геморрой с разбором, ремонтом авто, походами в страховую?
Ну я же описала именно конкретную нашу ситуацию и проблему.... я живу в самом центре уже 3, 5 года, а квартира тут 8 лет, мы изучили все вдоль и поперек. Я четко написала, почему синие зоны не всегда удобны тем, кто тут живет и какие проблемы есть в такой системе паркования. И даже об автоматах я написала, но спасибо еще раз)))))))))))) Мы жильцами писали много раз на магистрат, ответ всегда один.
Добрый день, решила добавить информацию на всякий пожарный. Сейчас выпустили новые бинокли для полиции. Которые каким-то образом умеют фотографировать. У видят ооочень далеко. Это было сделано, специально для штрафа в 5 тыс кч, водителю который говорит по телефону во время вождения. Фото и штраф присылают по почте.
Германия
Суд обязал Франкфурт запретить въезд дизельным автомобилям
Запрет коснулся четверти зарегистрированных в городе
машин, а также значительное число авто, чьи владельцы приезжают во
Франкфурт-на-Майне на работу. Он начнет действовать с февраля 2019 года.
да ну??)))) даже если прочитать ниже, что двигатели стандарта е5 начали выпускаться в 2009, ты считаешь машин старше 2009 здесь нет?))
В любом случае это не ответ на вопрос. Меня не интересует есть ли такие машины. Повторяю — меня интересует запретят ли всем дизелям или по классу двигателя.
Сначала (особенно Франция) трещала, что за дизелем будущее, потом все стадом решили шарахнуться в другую сторону. Завтра еще что-нибудь лоббисты придумают, и все опять, как в КПСС будут аплодировать хором и стоя. Неужели не видно, что атака на дизель ничего общего с экологией не имеет?
Чтобы спорить с Вами мне не достаточно образования, в севере экологии). Но мой муж работал в Австралии, в молодости, как раз по охране загрязнения окружающей среды, говорит что это правильно.
пока по классу запрет вводят, Чехия пока молчит, будет смотреть на опыт других стран, в германии по калссам вводят запрет, в англии с 25 года в крупных городах хотят полностью запрет на дизели ввести вне зависимости от класса.
Класс мотора в птс есть — 2015/45W и подобные обозначения евро 6, 2009 это евро 5.
поидее да, к номеру привязан вин код, и по нему можно узнать какой мотор стоит.
Хотя если ниже евро 6 запрет будет, то достаточно не пускать машины до 2015 года выпуска, так как евро 6 только в 15 году пошли, евро 5 с 2009 года выпускали.
Не освободится. Во-первых, дизельные авто «эволюционируют» и новые образцы соблюдают самые последние нормы по выхлопам. Во-вторых, если уж запретят дизель таким образом, то просто эти автомобили покинут Западную Европу и перекочуют в Восточную. А их места на парковках займут бензиновые и гибридные двигатели.
дорого очень двигатели такие разработать, так как требования экологов жёсткие, кроме adblue сажевого фильтра и катализатора прийдётся еще что то придумывать, что явно отразится на мощности моторов и не в лучшую сторону.
то что перекочуют это понятно, но если и в восточной европе крупные города запретят, то перекачуют в деревни и небольшие города.
То что займут бензинки и гибриды с электрокарами это само собой, но не сразу, дизелей класса евро 6 к примеру не больше 10-15% от общего числа, получится что под запрет попадут 30-50% машин граждан и приезжих.
Тоесть 30-50% людей срочно нужно будет менять машину или на новую ии на бензин гибрид, цены на старые дизельные машины сразу рухнут, а где взять на дугую денег людям, не говоря о новой.
Вольво отказалась от дальнейшей разработки дизелей, не выгодно.
если под дворником не было штрафа, то значит что не выписали
Так там где ездят машинки с камерами, считывающими номера, никаких бумажек не будет под стеклом
разве начали уже так?
если начали то ждать письмо счастья
интересно, а как часто их посылают?
У нас как минимум 3-4 раза в неделю вижу машину около дома. Проезжает 2 раза с промежутком 15-30 минут
Я знаю, что ездят, но я спрашивала, уже о самих штрафах, как долго их посылают, как долго ждать :-)
Анют, посылают «письма счастья» абсолютно по-разному по срокам. Обычно спустя 2-3 месяца, но могут спокойно послать и спустя 6 месяцев.
К сожалению, сейчас даже бумажку за стеклом не оставляют, только сфотали и ушли.
короче тьма тьмущая
Меня это совершенно не пугает... Я привыкла)))))))
меня немного напрягает потому что у нас разрешение только на Прагу 2, но муж часто з мной на работу заезжает, а там уже Прага 4))))
если стоит меньше 15-30 минут то не чего не будет, нужно чтобы 2 раза сфоткали в промежуток не меньше 15 минут.
Вы это сами придумали или в интернете прочитали? Если фоткают, то никто не возвращается фоткать второй раз... Хоть целый день автомобиль будет стоять на одном и том же месте, хоть 5 минут, результат одинаков, если попали на полицейских...
https://www.automoc.cz/modre-zony-zdarma/
понимаю, что ссылка из интернета, но на практике всё действует по-другому...
Поверьте, нарушителю парковок, так как другого выхода у меня нет, чем ездить каждый день на работу на машине и практически каждый день нарушать эти правила... И приходят письма счастья, которые приходится оплачивать... Иногда оплачиваю всё, не смотря на то, когда и за что штраф, а иногда, всё, же вникаю, за какую именно парковку штраф... Пишу из своего опыта, не ссылаясь на интернет... Фотают не только с машин, но и обычные «пешаки»... Идеально, конечно, если не увезли, там уже больнее — 2.150 плюс штраф, который приходит позже...
Т.е. вы считаете, что правило 15 минут не действует? А если кто-то припарковался, начал платить (еще не успел) и тут его сфоткали — то сразу штраф что ли? Я вам больше скажу — на Праге 1 кое-где нельзя парковаться больше 1 часа подряд. Так вот там как раз промежутком в 15 минут отделены возможности оплаты. И эти 15 минут как раз даются на то, чтобы уехать.
А где описаны такие правила про 15 минут?
По правилам дорожного движения можно останавливаться на выделенных местах (в том числе и в синих зонах) в течении 3 минут для выгрузки-загрузки грузов и пассажиров. Но не парковаться, а остановиться. Про 15 минут интересно почитать чем именно регулируется.
Не знаю, чем регулируется, но тут тоже пишут про 15 минут: https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/modre-zony-na-nekterych-mistech-se-problem-jen-presunul-20170112.html
Ulicemi projíždí speciálně vybavená auta, která monitorují registrační
značky a podle toho poznají, zda má řidič zaplaceno, či nikoli. Prvních
15 minut dostávají motoristé zdarma, aby mohli vyložit kamarády, nebo
odvést dítě do školy. „Kontrolní vozy jsou čtyři a denně zkontrolují 20 tisíc značek, " říká mluvčí pražského magistrátu Vít Hofman.
К сожалению, ссылка на интернет не поможет обосновать правомерность стоянки в течении 15 минут на синей зоны ...
Да мне плевать, я плачу всегда :) Не понимаю нищебродства при владении машиной. Ибо в Праге это реально роскошь. Не можешь платить за парковку — езди общественным транспортом. Он ездит по часам и даже круглосуточно. И это ссылка не на интернет, а прежде всего на слова представителя магистрата. А это уже не пустой звук. Если они сознательно вводят в заблуждение людей, то они должны нести за это ответственность.
Я тоже либо плачу, либо не паркуюсь в платных зонах. Просто интересно, никакой подобной инфо официальной не видела, но вдруг что пропустила )
Вам никто не запрещает ездить общественным транспортом на работу, свободных парковочных мест будет гораздо больше для тех, для кого машина в каждодневной жизни и работе — просто необходимость)...
Ну тогда оплачивайте парковку, в чем проблема-то? Тем более, что если это по работе. Включайте в рабочие расходы и планируйте свои расценки исходя из накладных расходов. А если вы не можете себе это позволить, то либо пересаживайтесь на общественный транспорт, либо меняйте род деятельности, где машина будет не нужна.
P.S. Я-то, в отличие от Вас, всегда плачу за парковку. А вот из-за того, что Вы, и такие как Вы, паркуются нелегально, в центре Праги и нет места.
P.P.S. На Родине привыкли ни за что не платить, и сюда же такие же привычки тащим :(
Уважаемый, не кажется ли Вам, что Вы слишком много полномочий на себя взяли??? Смотрите, не надорвитесь!
Вам не кажется, что перед Вами никто отчитываться не собирается, кто за что платит, кому что включать в рабочие расходы и какие расценки планировать...
П.С. Я бы за своими привычками на Вашем месте присмотрела бы, кто что и когда притащил с Родины...
Ваши действия — это почти как воровство. Вы воруете возможность запарковаться у законопослушных граждан. И оправдывать свои действия деловой необходимостью, это все равно, что оправдывать воровство кошелька. Так что хоть бы постыдились во всеуслышанье заявлять, что вы плевать хотели на установленные правила. Нелегально паркуетесь, так хоть не кичитесь этим...
P.S. А то, что вы занервничали, как раз говорит о том, что вы понимаете, что не правы. Но признать не позволяет гордыня.
Уважаемый законопослушный «гражданин», не позволяете ли Вы себе слишком много??? Это ПОЧТИ КАК))). Почти как что??? Как разглагольствование ни о чём с Вашей стороны, не более того...
Я всегда высказываю своё мнение таким, каким оно есть во всеуслышанье и это не изменят никакие «умники»...
Не хочу повторять по второму кругу, просто пока что выходцы из соц.системы еще не в состоянии понять, что прежде, чем купить портящую воздух гробину, нужно подумать, а где будешь парковаться. У меня вот в доме два парковочных места куплено — мы заранее подумали, где будем ставить машины (хотя она у нас пока что только одна). Мы не будем у города требовать предоставить нам место (да еще и бесплатно или почти бесплатно) — машина наша и это наша забота, где её парковать. Город в нашей машине не заинтересован от слова совсем. На работу я могу ездить на общ.транспорте или на машине. Но за парковку на работе нужно платить. И я плачУ, потому что это МОЯ машина и моя ПРИХОТЬ на ней ездить. А вы, как и многие подобные вам недобросовестные граждане, почему-то считаете, что вам город обязан бесплатно дать кусок земли там, где вы захотите. А вот не обязан. И вы можете брызгать слюнями или психовать, но факт остаётся фактом — где парковать свой гроб на колесиках — это ваша забота и ответственность. И только ваша. А ваши действия — это признак бескультурья и нищебродства (только не в плане того, что у вас нет денег, а в моральном плане) как минимум.
Я рада за Вас, что Ваш гроб имеет аж целых 2 парковочных места.
Не стоит так волноваться из-за несчастного куска земли...
На этом я с Вами закончу какую-либо дискуссию...
Желаю Вам всегда оставаться добросовестным жителем города и лучше ххх раз подумать, прежде, чем пытаться кого-то обвинять в нищебродстве и переходе на личности...
Рекомендую лучше проследить за своими высоко моральными принципами).
а я вот волнуюсь из-за куска городской земли. меня бесят упаркованные поля. хотите жить в городе — ездите на общественном транспорте. хотите привезти-отвезти, встретить — купите в баухаусе за 2 литра тележку с резиновыми колесами, на нее пара сотен кил нормально влазит и от парковки на тележке — прекрасно отвозится- привозится.
этот момент наступил. впервые за много лет я согласна с Б, причем в каждом слове. никакого парковочного социализма. даешь как можно больше синих зон и выше штрафы за неправильную парковку. кому не нравится советую посетить бухарест. пример того как можно изуродовать город парковочным беспределом. в говно вывороченные газоны, разезженные тротуары, столбы сбитые. пробки кошмарные. но и румыне уже опомнились, а в праге просто регрессия какая-то намечается. и да, мне жалко куска городской земли под парковку. я не хочу его никому давать, и я буду голосовать за то чтобы никому не досталось куска городской земли под железное корыто забесплатно, исключение только если он инвалид-опорник.
да разговаривать с такими смысла нет. подымать штрафы в разы. и увеличивать количество машинпатрулей. хотят- пусть платят. их дело.
плюс миллион. мы платим за синию зону, а такие водители бесплатно занимают все место. и деньги заплатил и места для парковки нет. или еще лучше перекроют всю дорогу на блинкерах, типо « я тут только на минуточку». бесит ужасно
полностью согласна!!!
Я не изучала некоторые вещи подробно... Написала из практики, так как при дежурствах приходится парковаться, как получается... Расстраиваюсь только, если увезли машину, так как это слишком дорого... В остальных случаях, скорее, слежу, чтобы вовремя попасть на работу либо в определённую инстанцию. А штрафы плачу часто... Рекорд был около 7.500 за месяц штрафов ( в том числе машину увозили)... Да-да, я не ошиблась в цифрах).
А если кто-то припарковался и начал платить и не успел, то остаётся только сохранять парковочные талоны, но это не для меня... Хлам не храню на на 500 крон штрафа не обеднею, но бегать и доказывать свою правоту не буду, так как времени физически на это нет.
...ровно так же, если кому-то просто помогу как знак доброй воли... либо выручу человека с морозильником в случае свободного места в морозильнике и меня бы это оскорбило, если бы мне за это совали деньги, посчитав, сколько взяла моя морозилка за это время... Извините за пример, но этот случай меня тоже поразил...
Скорее, склоняюсь к комменту Аллы по поводу 15 минут...
Зачем талоны? Платить через интернет и картой. Причём хоть за синюю зону.
15 минут это обычно zasobovani, но для них отдельные места выделены, обозначенные желтым и специальным знаком. Но чтобы вот так спокойно можно было в зонах парковаться на 15 минут, это лишает смысла всю концепцию платных зон.
Платную парковку в гаражах в торговых центрах, получается, тоже лишает смысла право на выезд в течение N минут после оплаты? В чем вообще концепт по-вашему? По-моему, так уменьшить количество автомобилей в центре, а вы как считаете?
Несколько не поняла вопроса. Платная парковка это иное — там не заплатишь, не уедешь ... Концепция зон — отвадить из загруженных улиц Праги тех кто любит парковаться на халяву )) и собрать денег за парковку. Какая еще может быть концепция.
Так 15 минут (или даже 3) — это не бесплатно — это не парковка, а остановка. И тут дело такое: скорее всего есть и 3, и 15. 3 — это посадка-высадка. 15 — это время, которое даётся на то, чтобы парковку оплатили. То есть если вас сфоткал контролирующий автомобиль, и вы в течение короткого периода после фотки не оплатили, то будет штраф. А если оплатили, то всё нормально. Не думаю, что в разработке системы участвовали клинические идиоты, которые не учили ситуацию «оплата парковки в процессе».
Но в таком случае нельзя говорить, что 15 минут — бесплатно )))))
3 минуты по правилам дорожного движения можно остановиться на любом выделенном месте, если это не помешает тем, для кого это место выделено, т.е. хоть на месте для полиции можно остановиться, но только на 3 минуты и не уходя от машины, естественно.
параграф 27 Zákon o provozu na pozemních komunikacích (zákon o silničním provozu)
Řidič nesmí zastavit a stát ......
o) na vyhrazeném parkovišti, nejde-li o vozidlo, pro které je parkoviště vyhrazeno; to neplatí, jde-li o zastavení a stání, které nepřekročí dobu tří minut a které neohrozí ani neomezí ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích, popřípadě neomezí řidiče vozidel, pro něž je parkoviště vyhrazeno,
Ну, если придираться к словам, то да — это не бесплатно. Это время, отведенное на оплату :) Но сама оплата всё же будет с момента оплаты. А значит предыдущие минуты были как бы бесплатно ;)
Обычно это засобовани, Вы правы. Если будет время и желание, загляну в зак. акты по этому поводу. Пока такой вопрос не стоял. Проблема обычно в том, где вообще запарковаться...
А сейчас все еще фоткают обычные полицейские разве? Как они поймут, что машина не в своей зоне, сейчас же отменили карточки за стеклом...
Не фоткают, я писала об этом...
Извиняюсь, ответила немного неправильно... Да, фоткают... Не знаю, как в синих зонах, но недавно получила очередной штраф на жёлтой линии перед канцлом... Проехала раза 3, деваться было некуда, пришлось бросить машину на неположенном месте...
все, поняла, т.е. фоткают не при неправильной парковке в зоне, а при нарушении других правил парковки...
Фоткают еще как, но не на зонах. У нас в округе фоткают за парковку в противоположном направлении, за парковку на газоне, на границе перекрестка и т.п. У нас зоны нет, зона заканчивается улицей ниже, так что как раз кто любит парковаться на халяву едеет сюда, но мест мало, вот и паркуются как попало, ну и полиция ходит фоткает регулярно.
разобралась
На Прага 8 у отделения ВЗП стояли 8 минут))), приехала машина и сфоткала все машины, но это я потом поняла, что это была за машина. Я сначала подумала, что это гугл фоткает карту местности.
Так вот за эти 8 минут нам потом пришел штраф в 500 крон за неправильную парковку.
так оно и есть...
А вы в течение 15 минут заплатили вообще или нет? Потому что есть подозрение, что система не выписывает штраф, если после фотографирования номера парковка была таки в кратчайшие сроки оплачена. Но что-то мне подсказывает, что парковку вы так и не оплатили. За что закономерно получили штраф.
Человек писал ниже. 8 минут стояли и штраф... 8, а не 15!
Человек, как я понимаю, так и не оплатил парковку, поэтому закономерно получил штраф. Откуда система знает, сколько они стояли после того, как из зафиксировали? В течение 15 минут после фиксации оплата не поступила? Не поступила. Ловите штраф. Что тут нелогичного?
Вы, как всегда, — самый умный и ни капельки не нищеброд). С чем Вас и поздравляю!!!)
Вы поняли, что были не правы, и съехали с темы? :) Платите за парковку и подобных тем не будет возникать. А чем меньше в городе машин, тем лучше воздух и меньше шума. Въезд в центр вообще платным пора сделать. Как в Лондоне.
Не поняла... Я эту тему вообще поднимала???
Было бы поменьше таких, как Вы, точно было бы поменьше желчи...
Желчь? Из-за вас и таких как вы город недополучает деньги в бюджет, это сказывается на инфраструктуре. Меня, как законопослушного жителя города, это возмущает. Вы же огрызаетесь в ответ, но желчь почему-то исходит от меня. В зеркало иногда хоть посмотрите что ли.
Такие, как я, достаточно кормят всех тех, кто в этом нуждается и даже тех, которые этим злоупотребляют....
Не преувеличивайте свою роль в обществе, пожалуйста.
Часто. На синих зонах каждый день вижу, то там то там, а вот на смешанных реже, но тоже есть
Прага 5, 6, 4 точно ездят, это новые зоны. Старые тоже должны переделать, не знаю уже сделали или еще нет.
На Праге 4 уже сделали синие зоны?
увы, сделали :(
Это хорошо, теперь хоть будет, где парковаться :) Прага 8 вот, например, очень выручила с платными зонами.
Чем выручила? У нас в спальном районе на п8 тоже нарисовали и при этом сократили количество мест. То есть и раньше то особо жильцам негде было парковаться, то теперь просто какой то анреал.
Это еще что. У нас сделали не синию, а фиолетовую. Т.е. если житель района -плати годовой взнос. А при этом — в рабочии дни это платная парковка, а в выходные вообще для всех бесплатна. И денег платишь и для парковки мест нет.
Тем, что когда туда едешь по делам, то припарковаться негде. А теперь вдоль некоторых улиц, где нельзя было припарковаться, теперь полно свободного места. И да, мне не трудно пройтись пешком 10 минут, если непосредственно у нужного мне магазина, нет свободных мест. Я в отличие от местных любителей не платить за парковку, парковаться «где попало» не буду. Ибо моё авто — это должна быть только МОЯ проблема, а не проблема окружающих. Но, к сожалению, быдловатые привычки с родины (где паркуются на газонах и детских площадках, увы) здесь у многих так и не искореняются :(
Вот. Когда едешь по делам. И тут я с вами согласна! Но когда рисуют синие зоны в реально жилом районе, где кроме квартирных домов нет ничего — это уже напряг. И дело не в годовом поплатке, а в том, что на то колличество машин, которое есть в нашем районе, нет столько парковочных мест. Если раньше мы парковались все впритык, но как то влазили никому не мешая, то сейчас нам нарисовали много желтых линий(
Реализация неидеальна, но с другой стороны уржады ведь не неприступная крепость. Собраться домом/несколькими соседними домами, написать обращение, мол, мы хотим улучшения условий парковки по той-то причине и таким-то способом. Привести также аргументы, почему это не создаст новых проблем. И я думаю, что изменения возможны. Вот я помню, кое-какая известная контора в соседнем доме во «внитроблоке» устроила парковку. Но никто не продумал, а как туда подъезжать. В результате они ездили банально по тротуару. В конечном итоге парковку ликвидировали и барьерным способом заблокировали въезд туда (но так, чтобы пожарная могла при необходимости проехать). Так что за правильные вещи можно бороться с успехом.
Ну вот и будем бороться с успехом, надеюсь) только это время и нервы.
А как именно нарисовали много желтых линий? Просто нарисовали те ограничения, которые есть в законе или что=то новое?
желтые линии- это ограничения прописанные в пдд. как их можно нарисовать больше или меньше? или вы парковались там где нельзя?
Скорее всего парковались не соблюдая границы перекрестка ))) т.е. с нарушением за который можно получить штраф как минимум. А теперь их просто прорисовали, чтобы видно было.
да, скорее всего. или въезд выезд в гараж, дворы. или еще место, где выводятся гидранты. как-то так
В общем хорошо бы повторить данный параграф ссылка чтобы не было обидок на штрафы или желтые линии
угу. спасибо
В нашем случае никакого перекрестка, слепая улица. 4 года можно было запарковать 4 машины в тупике прямо около нашего дома, которые не мешали никому. Теперь там нарисовали желтую линию.. никогда там ее не было.
Единственное, что может быть причиной, это энергорозводна, вдоль стены которой и нарисована линия.
С другой стороны, если что то случится, то той же пожарной машине сложно будет там проехать в любом случае. Вот не знаю, если там где то есть гидранты..
Как не было свободных мест, так и нет (
Да, в августе вроде запустили.
В июле, мы дни считали до запуска))
Прага 7 тоже уже давно ездят и тоже уже без карточек за стеклом, все электронно, поэтому не понимаю, как могут фоткать просто полицейские.
Так неправильная парковка может быть не только в синих зонах ... Достаточно встать влево на двухсторонней улице, у нас на нашей маленькой улочке так стоят 90%, т.к. приезжают все с одной стороны и разворачиваться лень видно, чтобы припарковаться по правилам ))) ходят полицейские фоткают периодически.
а, ну это понятно, об этом не подумала
Интересно, а сколько цена штрафа за такое?
Давно уже. Года два так точно
а если кто-то вытащил?
Паша, никто ничего не вытащит, так как нечего. Сейчас никаких бумажек за дворники не ставят...
Я, к сожалению, часто собираю штрафы за парковку, но мне это выгодней, чем оплачивать каждый день парковку минимум на 8 часов...
если Вас засняла машина, то штраф придет в течение 2 месяцев.
Спасибо за ответы, жаль, что именно по делу не было только. Нашла контакт на местскую часть, жду ответа. Единого реестра нет. У каждой местской части свои правила.
Смотрю, дебаты не на шутку )
К слову, и сама система выдачи карт ой какая несовершенная. Мы живем на Праге 2 — платим. Вечером надо сделать кружок по району в поисках места. Приезжают родители мужа из другого города ( кто там любитель кататься на поездах и общественном транспорте) с подарками, запасами и тп и им парковаться нельзя...раньше отвозили машину на П4, так и там зоны ввели. А вообще-то мы тут живем. Далее, сделать эту карту можно только если ПМЖ на районе, а как быть с туристами, например? почему бы не сделать дополнительную карту на возможность парковаться время от времени но не на опр. номера? Слабо.
А тем, кто просто работает, но по работе нужно привозить товар. Что тоже на транспорте? В июле очень подробно изучала вопрос паркинга на зонах, ибо для меня машина на работе — это необходимость. Умно. Ох Умно напридумывали. Все, кто с пеной у рта доказывают плюсы, кажется, сами оторваны от жизни.
Я могу понять зоны на П1 П2 П3, но зоны типа П4, П5, П7 или П8 — мне лично не понятно. При это условий и улучшений я не вижу.
А нефиг чё недобропорядочным жителям из других регионов в Прагу приезжать на своих гробах, да ещё и с ночлегом... Поздоровался, выгрузил гостинцы и домой, чтобы воздуха побольше было для местных граждан, которых жаба задавит, что какие-то нищеброды занимают городской кусок земли в Праге... )
ага, не говори. При этом Ок, мы готовы заплатить какой то паушал за паркинг на 1-3 суток. Да, есть временные почасовые парковки, но, на минуточку, поясню для особо умных особ, там ограничение на 8 часов и 30-40 крон в час, да и мест там кот наплакал. Те все равно нужно идти платить снова, причем в 8 утра, заранее не заплатить ведь. А это стресс для нас, а для пожилых и подавно.
Мне было дико смешно, когда мы жили на П8 и там ввели зоны! ДЛЯ КОГО? для тех же местных? На наших улицах количество авто не убавилось, если что) Сейчас взбесил ввод зон на работе, столько проблем.
Знаешь, что самое интересное? Зачастую видишь немалое количесство запаркованых автомобилей, которые стоят там несколько лет, даже без номеров. Ты думаешь, их кто-то трогает? Почему этого никто не видит? Да потому что с них всё равно нечего взять, никто этим не хочет заморачиваться... Проще взять штраф с того, кто плохо запарковал...
У нас парковочных зон нет пока. Да они и ничего не дадут, только жильцам, как обычно, добавят расходов, совершенно ненужных. А места всё равно придётся искать.
Маша, ты прямо читаешь мои мысли! На Вышеграде таких брошеных машин нет, все же, это исторический центр, а вот Прага 4 — завались! Есть даже машины из Румынии, Франции! Явно стояли до того, как я там кондитерскую открыла. Интересно, а где все эти «правильные» граждане,что твердят о воровстве куска земли? Эти машины стояли и будут стоять, и никто их никуда не увезет, а стоят они прямо на зонах! Между прочим, забирают место добропорядочных граждан, кто заплатил за паркинг! вот так! Но да, лучше об этом молчать.
На мой вопрос магистрату на эту тему ответа у магистрата не нашлось))
И не найдётся ответа у магистрата. Так же, как не найдётся ответа на многие вопросы.
Скажу так. Если у нас появится синяя зона, то я за это, естественно, заплачу и об этом даже дискутировать не буду.
Когда, наконец-то, договорюсь с МЧ о парковочном месте для клиентов и там будет знак, кому конкрентно это место принадлежит, тогда и смогу решать, кто там будет или не будет парковать, так как стоит это немало, далеко не как для резидентов...(
А по поводу воровства...просто улыбнуло))))))).
Градус дискуссии накален крайне неадекватно. Какое воровство, какое нищебродство. Да, есть остатки ментальности, но штрафы которые получают аборигены огромны, их желание ни за что не платить в своей стране, высчииывать и хитрить никак не связано с тем, что везде зочется кинуть дерьмо в страну рождения. Даже Родина писать не зочу. Почему переход на личности и осуорбления та увлекли в казалось бы нейтральной теме. Безотносительно. Желаю многим роли Маши и К в жизни других людей. Машка еще и преуменьшила. Ничего личного, кроме уажения и симпатий)))
Штрафы, как сама Маша тут с гордостью пишет, меньше, чем если бы она платила за парковку. Но, надеюсь, чем больше об этом пишут наши «герои» в Сети, тем больше шансов, что штрафы будут адекватно повышены. В идеале штрафы должны повышаться прогрессивно — за первые 2-3 нарушения в год штраф можно даже уменьшить. А за систематические нарушения ввести прогрессивную шкалу. Тогда и платить начнут или уже наконец снизойдут до общественного транспорта.
Наташка, с ником b... и ему подобными мне дискутировать не о чем, оправдываться тем более ни перед кем я не обязана и не собираюсь...
Да, я по шаблонам не живу и не собираюсь. Где соблюдать всё, до запятых, а где сделать на своё усмотрение — решаю только я и ответственность за своё решение и поступки несу только я, а не перекладываю на чью-то голову и для того, чтобы оставаться верной своим принципам и оставаться человеком, в полиции нравов не нуждаюсь.
По поводу воровства и нищебродства, тем более морального — был верх позволенного... Человечность, увы, не приобретается...(
Есть одна хорошая фраза: «Всё, что мне нельзя, написано в уголовном кодексе, всё, что я обязан, написано в налоговом кодексе»...
Всё, что мне нельзя, написано в уголовном кодексе,
есть еще пара кодексов действующих в правовом государстве...
Да-да, а еще в уголовном кодексе нет наказания за громкую музыку по ночам, за сверление стен опять же по ночам, за то, что помочитесь посреди улицы — тоже нет наказания. За разрисовывание стен тоже нет уголовного наказания. Да что там, за воровство меньше, чем 5000 Kč, нет уголовки (насколько я помню). Поэтому смело, вперед — ведь можно всё, что не запрещено в УК. Цивилизованные люди, блин...
Маша, а мы спрашивали место для клиентов и для себя, ответ нам был письменно предоставлен 1) нам могут дать место для засобовани на 15 минут. все. Даже нам, мне как владельцу фирмы. а что делать с авто потом? И да, до ввода линий можно было выкупать место для себя или клиентов, сейчас нельзя, так ответ мне тоже дали.
Что мешает заплатить за парковку почасово? Стоимость часа парковки на синей зоне на П1 составляет 60 крон. Это космические деньги? Или вы просто не знаете, что на синей зоне можно парковаться кому угодно, и разница только в цене?
а можно мне ссылку, о том как и где платить за парковку в синей зоне
Вот тут — 1 cenove pasmo это синяя
http://www.parkujvklidu.cz/wp-content/uploads/2018/03/cen%C3%ADk_ZPS_2017_c_navstevnici.pdf
спасибо
И кстати да, удобно, что можно запарковаться и на синей линии, пусть дороже ... а не так как было в старых зонах — места есть, но ни ни, беги в магистрат за разовой картой.
ага
Кать, приложение Parkuj v klidu. Там все просто. Я сто раз пользовалась, раза три удачно. То столбик не тот посмотрю с цифрой, то все внесу, а не отправлю. Нервничала капец пока не справилась. Мне синие листики из уряда были понятней.
спасибо огромное
Я пользуюсь приложением в телефоне. Кажется, называется Virtualni parkovaci hodiny (для андроида, но может есть и для iPhone). Достаточно удобно. Можно не выходя из кафе, например, продлять время парковки.
спасибо
Трогают. И забирают и увозят. Но увы это долгое дело, через суд и тд
Если увезли машину, звонится в полицию и забирается машина. Оплата за это счастье ровных 2.150 крон, а потом ещё крон 300-500 штрафю Никаких судов, никаких бодов не снимают.
У меня совершенно недавно так увезли машину с нормальной павковки, не синяя зоня, парковка была оплачена. Причиной послужило то, что запарковалась я менее 5 метров перед пешеходным переходом. Там бываю раза 3-4 в неделю и точно знаю, что за мной всегда ближе к пешеходнику паркуется ещё минимально 1 машина. Ну, да, наверное пешеходам мало пешеходного перехода шириной в 2 метра. Знаю, что это есть в правилах, но в Праге всегда к этому полицейские относятся лояльно...
читаю вас и диву даюсь
этих 5 метров требуется, чтобы определнную группу пешеходов (как например маленьких детей!) было видно при переходе...
вот вы понимаете, что нарушили, но все равно пишете, что машину увезли с нормальной парковки, то есть для вас это нормально
Там нет детских садов и школ. Пешеходам ничего не мешает перейти спокойно дорогу в этом месте, хотя их там практически нет. Это не фреквентованное место, а в стороне и одно из мала мест, где нет синей зоны на Праге 2, поэтому и так забита парковка. Что здесь такого удивительного? Что водители паркуются вплотную и там никогда не бывает этих 5-ти метров?
меня удивляет ваша узколобость, смело баньте меня за переход на личности
п.с. еще есть люди на инвалидных колясках, которых тоже плохо видно в силу высоты, но вы и этому найдете оправдание/объяснение
ага. и меня тоже в бан.
Маша, справедливости ради — то что делают остальные водители неужели вас волнует? По правилам то — 5 метров, так что и штраф и увезти могут ... и к этому должен быть готов каждый, кто нарушает, т.е. либо вы берете на себя этот риск, и паркуетесь «как все остальные водители», или паркуетесь по правилам и вам ни штрафа не дадут ни машину не увезут. Правила же для того и написаны, чтобы их соблюдали. Честно, очень удивили вы меня ... Вот кстати — страховая выплатит хоть копейку за затопленные вещи, если они будут лежать ниже 15 см над землей? Нет, ни копейки, хоть на 1 см будет отличие ... а ведь все так делают — что там 1 см ... фигня какая.
так давайте изменим ПДД. Напишем, что везде парковаться нельзя, а вот на Праге 2 можно ближе 5 метров. Вы это серьезно? Правила для всех одни!
Саш. я просто от дамы фигею! У нас до школы 3 перехода. и из-за таких вот умников, я ребенка водила пока его из-за машины видно не было! И хорошо у меня девочка рослая.
Маша. А вот слов у меня нет. Простите, но одни маты. Вы офишгели??? Вы никогда не ездили в местах, где ходят дети в школу???? Вы понимаете, что эти 5 метров нужны не «широким пешеходом», а для того, чтобы этого карапуза с рюкзаком видно было, и чтобы его не сбило к чертовой матери? вот честно- такого неуважения ко всем, кроме себя я давно не встречала. я просто в ауте.
Представьте себе, что езжу каждый день в местах, где куча переходов, трамваи, школы. И стараюсь заблаговременно притормозить, даже, если перед переходом никого нет. Лучше всегда пропущу тех, кто по какой-то причине не прав либо что-то прозевал... И даже, если пешеход 100 раз неправ, даже, если мчится на свой родной красный свет для пешеходов, естественно, пропущу... Тысячи раз пропущу водителей с второстепенной, находясь на главной, зная, что там тяжело выехать либо плохая видимость... Не надо из мухи слона делать и перекручивать факты!
парковка через пешеходным перекресткам — это не из мухи слона. это тяжелое нарушение ПДД.
конечно пешехода пропустите. если вы его хотя бы заденете- вы сядете. пешеход прав всегда. даже если нарушает правила. увы.
Вы сделали проблему из ничего... Какая парковка через пешеходные перекрёстки??? Какое тяжёлое нарушение ПДД? Вы видели, как запаркованы автомобили в городе, знаете конкретную ситуацию, о которой идёт речь? Или все водители неадекваты?
я знаю что такое парковка ближе 5 метров от пешеходного перехода. с точки зрения пешехода. и ребенка.
водители разные. есть и хорошие, есть и не адекватные.
И с точки зрения водителя это опасно. Потому что из за такой запаркованой у перехода машины, особенно если это какой нибудь внедорожник, не видно пешехода (
Да, но почему то многие водители не понимают, что в случае чего при наезде на пешехода в первую очередь они покалечат свою собственную жизнь ...
вот вот.
Я в городе не встречала по-другому запаркованных автомобилей практически ни в одном районе... Вам, наверное, повезло больше).
Оправдывать своё хамское поведение на дороге тем, что так себя ведут другие, попахивает детским садом, младшей группой. Вам не кажется?
не поняла этой вашей фразы. ты хотите сказать, что все паркуются только на пешеходных переходах и в близи них? полный бред.
Не фига себе парковка. Я еще Москвой приучена отвечать за машину, там ведь увезут и часа 3 минимум, а то и больше потеряешь пока найдешь. Здесь же хватило одного раза, вернее дня. В школу из школы около школы каждый из 3-х раз я оставляла авто максимум на 10 мин. И я мужу говорю, знаешь ты ведь выходишь встретить на5 мин., что ты платишь за полчаса ( меньше нельзя). И в один прекрасный день он показал мне моих 3 штрафа по 500 крон. И все, я учусь на своих ошибках быстро. Плачу, буду идти квартал, но с уверенностью легального пребывания своего авто. Никого не подопру, не загорожу, потому как сама бьюсь в конвульсиях, если меня кто-нибудь.
Я так думаю, что турист который едет на неделю две -свое авто не берет. Кто едет на дольше время может на машину купить «место » на три месяца, за целых 300 крон. Если он зарегкстрирован, а турист это обязан сделать.
Дальше. Для предаринимателей, таксистов и тд, я думаю есть какое-то исключение или способ. Или вы думаете, что роглик, теско или почта каждый раз платит штрафы за парковку?
Я работала с туристами 3 года, мы сдавали апартамент на П2, в сердце Праги) И вы ну оооочень ошибаетесь. 90% европейцев приезжали к нам на своем авто. На 3-5 дней.
Вы все смешиваете в кучу, возможно, от незнания, поэтому спорить не буду. Роглик и тп товарищи паркуют как засобовани, не выключая двигателя и с мигалками, паркуют они черт знает как, часто и посреди улицы. На 10 минут с целью засобовани останавливаться можно много где. По предпринимателям я много изучала этим летом и получила информацию из первых уст, а не «я думаю» и « должно наврено быть так», « кто то где то когда то так говорил». Я же писала о другом, пожалуйста внимательно читайте, тогда будет гораздо меньше недопонимания )))
1. что мешает туристам иностранным если они приехали на своем авто, поискать платную парковку и спокойно за нее платить?
2. вы пишите«по работе нужно развозить товар». а разве это не засобовани?
мне кажется, дискуссия не увенчается успехом, либо вы не представляете что-то. 1. Мне думается, что обсуждать других людей это как минимум некрасиво. Увы, я не люблю такого. Но представьте себе, что многие не хотят платить. И это факт )))
2. Нет не засобовани. Человек приезжает на работу на авто с продуктами, далее ему требуется время для производства товара, где все это время будет храниться машина))?? В воздухе, скорее всего.
Давайте закроем дискуссию, это время можно использовать более плодотворно)
да при чем тут успех не успех.
1. Я не обсуждаю реально других людей. Я просто не вижу уважительной причины почему туристы, иностранные туристы, гости столицы, дальние и близкие родственники, приезжая в какой-то город не могут найти себе парков, платную, круглосуточную. Почему «ай ай, платные зоны и нет бесплатных мест». Вот честно, не понимаю
2. А. ясно. все поняла. вы готовите у клиента. Я думала вы готовили у себя и просто довозите.
все закрыли тему.
Социалистический менталитет (сочетание-то какое) не может позволить понять людям, что инфраструктура в городе стоит денег.
а дырки на дорогах затягиваются сами. и разметка от солнца.
вот так рождаются сплетни. Да мы готовим у себя на предприятии. А кто то вообще готовит у клиента, это что за сюрр))
Я не поняла вашу фразу.«по работе нужно привозить товар ». Это вы говорите о товаре для себя, на фирму.
Ну если так, почему нельзя официально машину зарегестрировать как фирменную? Если ли где-то ограничение, что одна и та же машина в одном районе может быть зарегестрированна как частная, а другая как рабочая?
Не можете так сделать, так как машине или на фирму или на человека по документам.
Вы просто выбрали нежизнеспособную модель бизнеса. Вернее она жизнеспособна ровно до тех пор, пока вы нелегально паркуетесь. И если легальная парковка убьет ваш бизнес, то значит изначально модель была выбрана неверно. И странно оправдывать неверной бизнес-моделью нелегальную парковку, неуплату налогов или еще что-то...
Не перевелись ещё проектные менеджеры на этом форуме) как приятно читать)
А разве нельзя купить карту на парковку в зоне Праги 4, если у вас там провозовна?
Для этого машина должна быть на балансе фирмы или собственник машины должен прописаться на этом адресе ))
Опять же — чья это проблема? Ваша или Праги? Поставьте машину на баланс и не знайте бед. Только скорее всего вы её не ставите потому, что все не хотите платить дорожный налог и решать вопросы с амортизацией авто. Ведь так? Да и не платить за парковку — это же проще.
Анна, не воспринимайте в штыки. Но вы объясняете необходимость парковки производственными вопросами «Человек приезжает на работу на авто с продуктами, далее ему требуется время для производства товара, где все это время будет храниться машина))?? В воздухе, скорее всего.»,
и тут же противоречите сами себе.
Законом как раз таки в вашем случае все предусмотрено. Закон не может писаться под конкретно вашу ситуацию — то, что у вас автомобиль (необходимость которого обусловлена вашим видом деятельности) не на балансе фирмы.
Мила, я не воспринимаю в штыки, и мы уже 2 месяца исправно платим за паркинг ( это так информация для тех, кто не может жить без сплетен и обвинений), пока решается ситуация. Мое мнение, если вы внимательно ( а я уверена, что вы внимательно читаете), а не поверхностно прочитаете мои комментарии, без выдирания слов из контекста, увидите, что я как раз таки писала о том, что в современной ситуации с зонами есть очень много неточностей. Магистрату ежедневно пишутся петиции и письма местными, потому что зоны сделали, а детали не продумали. Поверьте, у меня достаточно доводов так говорить из личного опыта. Спорить нет желания и времени жалко, доказывать и сообщать подробности, объяснять, почему машина не на балансе фирмы не хочу да и как, если она на балансе другой))))))) вообще не вижу смысла, ведь даже сейчас, посмотрев тему по диагонали, не увидела ни одного полезного и стоящего коммента, а уж разборки то колоритные ))
На Вышеграде чудесный паркинг в Конгрессовом центре. Всегда там встаю, когда еду в этот район. Там и для длительного паркования есть опции:
https://www.praguecc.cz/cz/parkovani
Мы, когда едем в тот же Париж, всегда изучаем где там какие паркинги вокруг, и да, за 5-7 дней 120 евро за паркование там это нормально. В Праге пока дешевле.
Не нравятся условия — не ездите на машине. Ездите на общ.транспорте или на такси. Всё просто. Вам никто, повторяю, НИКТО не обязан бесплатно выделять место под парковку.
Добрый день. да и вы мне не обязаны писать, а пишите...… странно, что не начинаете с себя, но учите других.
Во-первых, это форум, и тут может высказаться кто угодно. Во-вторых, вы же тут пытаетесь найти оправдания нелегальной парковке своего авто. А мне это не нравится, и я вам подсказываю альтернативное и, главное, легальное решение. Вам оно не нравится — ваше право. Но вот затыкать мне рот точно не в вашей компетенции ;)
И ещё на счет туристов. Если мы едем куда-то отдыхать на машине, то мы обязательно смотрим — а
где парковаться. И обычно берем отель с частным паркингом и не жалуемся,
что он платный, потому что это наша проблема и наша прихоть, что мы поехали на машине.
++++ берём отели по принципу «где запаркуемся?»
да я уже все поняла про ваш « гроб на колесиках»
Почему гроб на колесиках? Авто это средство передвижения. Постель ведь тоже может быть смертным ложем, хотя для многих это место отдыха и радости. Неужели и для такого — пойду полежу на смертном одре?
Я процитировала b1492227 . У Нее весьма странное отношение к авто как «гробу на колесиках» ))
Для меня авто необходимость. К Слову, в садик и на работу лично я хожу пешком, для меня это полезнее. Но Машина на работе нам нужна как воздух. Для семьи машина — это необходимость, никакое МХД не заменит авто при семейный выездах.
Я не представляю жизнь без авто. Я знаю Ань, просто какой-то непонятный негатив. Безлошадный крестьянин вот это я понимаю) а в чем любители авто провинились. Я и как пешеход и как водитель одинаково хорошо, уважительно отношусь к автомобилю и автомобилистам.
Не знаю, Наташа. Для меня странный это негатив и специальное подогревание скандалов на форуме. Уважать стоит всех. И плохого можно сказать тоже про всех.
Вот почему я негативно отношусь к авто:
Поэтому я считаю, что автомобиль это роскошь — и за неё надо платить. Цена за содержание авто позволит контролировать и количество этих самых авто. И общество к этому идёт, как бы тут ни истерили отдельные преставители уходящей формации.
Да ну какая роскошь? Для некоторых без автомобиля невозможна работа.
Сейчас многие будут стараться купить гибрид и будут парковаться где угодно и бесплатно) никуда колличество не денется, а будет расти и дальше.
Как только гибридов станет достаточно большое количество, парковка для них станет платной. Только по-моему в Праге и сейчас для гибридов она платная. Или нет? А если автомобиль нужен для работы, то в стоимость работы должны быть включены все расходы на автомобиль. Включая парковку. И сейчас да, автомобиль не роскошь, но в городах он таковым рано или поздно станет. Будущее за общественным транспортом и велосипедами.
Соглашусь ... в городах — автомобиль не роскошь, но избыточен и часто даже связывающий по ногам и рукам агрегат. Это в смысле ежедневного предвижения по городу. К примеру, если мне надо отвезти ребенка в школу утром из Праги 5 в Прагу 4, то быстрее и удобнее получается общ.транспортом, а уже когда мне надо потом ехать к примеру на курсы в центр, то совсем теряется смысл ехать в школу на машине. Вообще не представляю зачем ездить в центр на машине, т.к. нервов с одной парковкой куча, и это я не о деньгах, а о процессе поиска места.
Да вроде бы бесплатно. Только разрешение в магистрате нужно оформить. Наверное, владельцы гибридов и электромобилей точнее скажут.
Бесплатно электромашины, но не гибриды, насколько я поняла из ценника
Гибриды тоже. Я в начале лета получила разрешение за все синие и фиолетовые зоны. 100 крон в год стоит удовольствие.
Ага, понятно
картинка эта херня полная — люди эти едут в РАЗНЫЕ места!
Ой, Наташа, что-то последнее время развелось таких автомобилистов, которые не только плохо пропускают на переходах, да еще и объехать тебя пытаются по встречке практически ... у нас тут на маленькой улице просто массово. И это бесит. И как пешеход я жутко ругаюсь ))) Когда сама в роли автомобилиста, то уважаю пешеходов.
Кстати, когда вот недавно были в Австрии, интересно было наблюдать — массово машины тормозили задолго до пешеходного перехода и останавливались не накатываясь на тебя и давая спокойно пройти, те единицы, которые тормозили практически наехав на тебя были с чешскими номерами. Интересная закономерность.
Как только перескаешь дороги в ЧР то тут и те, ктотсзади наезжают, причем без понимания того, могу ли я метнуться из крайнего левого ряда. Пропускаю и никогда немдеожу никого в крайнем левом, но когда правый ряд фуры ровными рядами и я жду возможности пропустить сзади. Фуры чешские тоже только в Чехии безобразничают, плохо тут водят. Хуже только у нас в провинции. Румыны, болгары спокойнее. Эти видимо настолько сдержаны в общении, что садясь в авто срываются. Я тоже пешеходов вижу и понимаю, что вежливость равно безопасности. Вожу давно, без авто мне тпудно представить свою жизнь. В Москве легко, здесь пока не могу отказаться.
Да мне кажется, что за последний год народ стал ездить вообще безобразно. Какие-то бесмысленные лихачества начались. Переезд пешиходного перехода, прямо за спиной пешехода, парковка, подрезания, об поворотниках и фарах вообще молчу.
А еще убивают мотоциклисты, которые думают что тратуар это для них и парковка и проездая часть.
Да, меня объезд пешехода, сзади удивляет, а если у человека голова закружится и он упадет ровно под колеса ... ладно о людях не думают, о себе то почему не думают — ведь сразу посадят, т.е. себе же любимому жизнь сломать можно, а всего то подождать меньше минуты.
Алла, меня тоже удивляет бездумность с которой люди не то, что ездят, а живут. Следующий шаг не обдумывают. Нельзя все предугадать, но как жить медузой то? Пешеходы и мамаши с самокатными детьми это тоже беда. Мотоциклисты, трамваи и мусорные машины просто кошмар. Надо съездить в Тай, на худой конец в Дагестан или Абхазию, чтобы вернуться в этот чешский рай просветленными)
Лучше в Каир с 20 миллионами населения и с 20 светофорами CCA))))
Это ой! Мне и в Стамбуле было страшно, а в Пекине пешком пробки.
индия вот там можно ощютить весь кошмар езды.
Индия для меня просто кошмар. Я ею по телевизору лучше полюбуюсь. Не могу сформулировать, но какое то полное отторжение всего, начиная от кухни. Индияфобия какая-то
Водители в Чехии аховые, требования на сдачу прав то минимальные. Пропуск пешеходов это как то не по чешски, даже полиция порой не пропускает.
Культура вождения какаято странная тут, народ толи ездить не умеет, или едут как могут, влезают постоянно перед поворотом нагло, и главное пропускают же.
Хотя иностранцы не лучше теже немцы и англичане когда едут на море вместо 130 едут себе спокойно 180-200.
А какие нелепые дтп тут народ устраивает, на дороге без светофоров и пробки и дтп из 2-7 машин паровозиком, это нужно таллант иметь.
Дистанция как таковая не существует в головах. Аварии когда паровозиком глупые, досадные, но они лучше наших «в лобовую». Чувства противоречивые, движение простое, дороги относительно хорошие, жизнь размеренная — откуда тогда проявления агрессии? Есть какой-то расслабон в котором можно выскакивать с второстепенной перед твоим авто, когда сзади никого нет, есть непонятные маневры, котрые не приводят ни к какому результату. Перестраивания и висение на хвосте это просто аттракцион. В этом плане мне Москва понятнее, народ ошалевший, машины, трафик все не способствует покою, но намного лучше стали вести себя на дорогах. Хотя это такое убивание времени, себя такая езда, если каждый день.
так камеры везде повесили по Росси которые за всё подрят штрафуют, встречка, поворот не с того ряда, светофор, стоп линия, со следующего года и за пешеходов начнут, а тут только на скорость стоят и то все знают где они висят.
Да перестроения тут как в анкдоте включил поворотник досчитал до трех и перестраиваются.
Не меют ездить одним словом и не хотят учится.
лобовые и тут бывают и вылетают на пустой дороги в кюветы.
Тут лобовых меньше, так как двойная сплошная больше полуметра в высоту, и то по трассе посмотрите отбойники по середине многие замяты.
Тут просто всего меньше. Людей, машин, дорог. А так если сравнивать, то явных преимуществ не так уж и много. Все равно спокойнее, в сравнении с тем, что дома. Там не расслабишься, если не встал в пробку. А вот в родном Иркутске, где я прожила большую часть жизни и за рулем, вот там я не захотела сесть за руль. Город тот же, машин в три раза больше, дороги разные, новые и убитые. Все гротесковое. Люкс авто и убитый хлам.
Вы судя по всему тут живете пару лет максимум. Поживите тут лет 10, не посещая Россию, а потом съездите туда, и сравните. Чехия образец спокойствия и порядка в движении в сравнении с некоторыми регионами РФ. Да вы хотя бы статистику по смертям на дорогах Чехии сравните с оной же в РФ.
скажу так в Самаре за 5 лет движение координально поменялось, как камеры повесили водители стали культруными, нагло не лезут, вторым рядом не поворачивают, пешеходов пропускают, едут строго 79 по городу не больше.
ну как бы сравнивать РФ и Чехию, не корректно, скроее с Москвой, по населению и площади одинаково.
если сравнивать с РФ (14человек на 100 тысяч) то в Чехии (7, 6) на дорогах в 2 раза меньше, но еслли сравнивать с москвой (5) то в чехии показатель хуже.
Ниче-се 79 по городу... От того и шум повышенный, кстати. В Праге-то 50, ну максимум 53 можно с учетом погрешностей радаров. И нет, одну Москву некорректно сравнивать, потому что надо сравнивать государство с государством, а не государство с городом.
При чем тут требования на сдачу на права, нормальные тут требования, я училась тут и сдавала тут, но я же не стану по встречке объезжать еще не дошедшего до тротуара пешехода ... Дело в головах ... и кстати лет 10 назад такого не было, пропускали пешеходов очень хорошо и внимательно, а 17 лет назад после Москвы мне было сложно вообще поверить, что без светофора машина останавливается, чтобы перешел пешеход ... А сейчас похоже какое-то «новое поколение» добралось до возможности иметь машину ... и началось.
«Культура вождения какаято странная тут, народ толи ездить не умеет, или
едут как могут, влезают постоянно перед поворотом нагло, и главное
пропускают же.»
А что вы предлагаете? Подставлять своё авто? И потом иметь геморрой с разбором, ремонтом авто, походами в страховую?
Ну вообще в синей зоне может парковаться кто угодно, просто нужно заплатить, есть автоматы и приложение.
Ну я же описала именно конкретную нашу ситуацию и проблему.... я живу в самом центре уже 3, 5 года, а квартира тут 8 лет, мы изучили все вдоль и поперек. Я четко написала, почему синие зоны не всегда удобны тем, кто тут живет и какие проблемы есть в такой системе паркования. И даже об автоматах я написала, но спасибо еще раз)))))))))))) Мы жильцами писали много раз на магистрат, ответ всегда один.
Добрый день, решила добавить информацию на всякий пожарный. Сейчас выпустили новые бинокли для полиции. Которые каким-то образом умеют фотографировать. У видят ооочень далеко. Это было сделано, специально для штрафа в 5 тыс кч, водителю который говорит по телефону во время вождения. Фото и штраф присылают по почте.
к 2025 году обещают дизеля запретить в крупных городах, вот тогда может и парковка освободится.
А так кому по работе нужно в центре мотатся смарт фоту или мопед, и парковать удобно и места занимет мало.
Соблюдайте Пдд и будет всем счастье.
А каким образом будут определять какая у меня машина? Т.е. будут всех тормозить и требовать показать техничак?
Если кому нужно мотаться, то электровелик.
Вчера читала про Франкфурт на майне и Штутгарт
Германия
Суд обязал Франкфурт запретить въезд дизельным автомобилям
Запрет коснулся четверти зарегистрированных в городе
машин, а также значительное число авто, чьи владельцы приезжают во
Франкфурт-на-Майне на работу. Он начнет действовать с февраля 2019 года.
Во Франкфурте-на-Майне вслед за Штутгартом и Ахеном вводится запрет на использование автомобилей с дизельным двигателем. https://www.dw.com/ru/%D1%81%D1%83%D0%B4-%D0%BE%D0%B1%D1%8F%D0%B7%D0%B0%D0%BB-%D1%84%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%84%D1%83%D1%80%D1%82-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B2%D1%8A%D0%B5%D0%B7%D0%B4-%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%BC-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D0%BC/a-45376119
Это я понимаю. Просто задумался как они будут контролировать. Но ответ уже нашел — по базе Номер Машины — Тип двигателя.
абсолютно верно, будут камеры ставить, которые будут с базой сверятся какой мотор, какой класс двигателя по евро стандарту.
Ну разве это не прекрасно...
А где глянуть класс двигателя?
Я не совсем поняла, дизели запретят все независимо от стандарта или ниже, допустим, евро 4?
Его нет в Европе. Это только привезённая машина из Украины или России.
да ну??)))) даже если прочитать ниже, что двигатели стандарта е5 начали выпускаться в 2009, ты считаешь машин старше 2009 здесь нет?))
В любом случае это не ответ на вопрос. Меня не интересует есть ли такие машины. Повторяю — меня интересует запретят ли всем дизелям или по классу двигателя.
В любом случае надо потихоньку прощаться с дизельными авто.
Сначала (особенно Франция) трещала, что за дизелем будущее, потом все стадом решили шарахнуться в другую сторону. Завтра еще что-нибудь лоббисты придумают, и все опять, как в КПСС будут аплодировать хором и стоя. Неужели не видно, что атака на дизель ничего общего с экологией не имеет?
Чтобы спорить с Вами мне не достаточно образования, в севере экологии). Но мой муж работал в Австралии, в молодости, как раз по охране загрязнения окружающей среды, говорит что это правильно.
вы на дороге много выхлопа от бензинового двигателя видете? а от дизеля чёрные облака, не как не загрязняют:)
Как ни странно, но как раз черный выхлоп от дизеля меньше опасен, чем невидимые микрочастицы. Учите матчасть, товарышч :D
У меня, кстати, дизель, а выхлопов что-то не видно. Что я делаю не так? :D
пока по классу запрет вводят, Чехия пока молчит, будет смотреть на опыт других стран, в германии по калссам вводят запрет, в англии с 25 года в крупных городах хотят полностью запрет на дизели ввести вне зависимости от класса.
Класс мотора в птс есть — 2015/45W и подобные обозначения евро 6, 2009 это евро 5.
Спасибо!) фууух, тогда релакс))
стандарт евро 4 вступил в 2005 годуи действовал до 2009 года, так что машины 2005-2009 года будут евро 4 машины младше евро 3 и ниже от года зависит
где как будет, даже по ссылке на новости в разных городах запрет будет на евро 4 и ниже и на евро 5.
смотря с какого рынка машина и год выпуска.
может быть написано в тех паспорте может в птс, можно и по вин коду посмотреть
А база машин на весь ЕС единая?
поидее да, к номеру привязан вин код, и по нему можно узнать какой мотор стоит.
Хотя если ниже евро 6 запрет будет, то достаточно не пускать машины до 2015 года выпуска, так как евро 6 только в 15 году пошли, евро 5 с 2009 года выпускали.
Не освободится. Во-первых, дизельные авто «эволюционируют» и новые образцы соблюдают самые последние нормы по выхлопам. Во-вторых, если уж запретят дизель таким образом, то просто эти автомобили покинут Западную Европу и перекочуют в Восточную. А их места на парковках займут бензиновые и гибридные двигатели.
Ну с 20 г.вводят акциз на дизель,и просто не выгодна будет машина на дизель.
в Чехии?
В Европе
дорого очень двигатели такие разработать, так как требования экологов жёсткие, кроме adblue сажевого фильтра и катализатора прийдётся еще что то придумывать, что явно отразится на мощности моторов и не в лучшую сторону.
то что перекочуют это понятно, но если и в восточной европе крупные города запретят, то перекачуют в деревни и небольшие города.
То что займут бензинки и гибриды с электрокарами это само собой, но не сразу, дизелей класса евро 6 к примеру не больше 10-15% от общего числа, получится что под запрет попадут 30-50% машин граждан и приезжих.
Тоесть 30-50% людей срочно нужно будет менять машину или на новую ии на бензин гибрид, цены на старые дизельные машины сразу рухнут, а где взять на дугую денег людям, не говоря о новой.
Вольво отказалась от дальнейшей разработки дизелей, не выгодно.
Через несколько лет дизель можно будет только сплавить в Украину или Россию, или подарить.