Возможно это будет для кого то глупый вопрос, но он меня мучает давно. Зачем поднимать/махать рукой наземному транспорту, если ты с коляской?
Вход
Email
Пароль
Нет учетной записи? → Создать аккаунт очень легко
Забыли пароль? → Восстановите доступ
Забыли пароль? → Восстановите доступ
Чтобы водитель вышел и опустил трап, по которому легко заехать на коляске или с коляской.
Не, ее выпускают для инваллидов
еслиВы машете водителю-даёте знать, что поедете с коляской.Водитель вам укажет можете или нет ехать в этом автобусе.Возможно в этом автобусе уже все места с колясками заняты и вам откажут в проезде.При посадке с коляской это занимает больше времени-не так быстро закроет дверь.Когда выходите с коляской, то тоже должны предупредить-есть кнопки и нужно нажать 2 раза.
Именно так
Но сколько раз я махала, иногда мне махали в ответ, иногда нет. Иногда транспорт был битком и водитель ну никак не дал знать. Короче я так и не поняла зачем, ведь водитель в зеркало видит, что я подхожу к дверям. Я вот думаю, может для того, чтоб в случае отсутствия поставленей помощи, водитель бы сам помог?!
Может это для новых транспортов не распространяется ?!
Для своего же блага
Вот и интересно, в чем благо. Вряд-ли водитель закроет перед носом дверь если увидит манималяции с коляской возле его транспорта
я заметила, что когда машут, то многие водители более аккуратно или совсем вплотную подъзжают к тротуару, а некоторые специально останавливают автобус так, что средние двери оказываются прямо напротив колясок
Я вот чаще на трамвае передвигаюсь
Именно так! Мне чешский водитель автобуса это и рассказал! Только не все водители совестные и так впритык подъезжают к тротуару, некоторым к сожалению всеравно, что ты помахал.
Правила дорожного движения
Вот тут подробно описано что и как делать, когда едете с коляской общественным транспортном в Прагеhttps://pid.cz/prakticke-informace/pid-s-kocarkem/
Ну и выдержка из Smluvních přepravních podmínek PID, пункт 7.1
Před nástupem do tramvaje nebo autobusu dá cestující s dětským kočárkem znamenířidiči zvednutím paže; nastoupit lze pouze s vědomímřidiče.Řidičnebo jiná pověřená osoba může z důvodu okamžité přepravní situace (vozidlo je plněobsazeno nebo je vyhrazená plošina již obsazená jiným dětským kočárkem nebo vozíkem pro invalidy nebo jízdním kolem) přepravu dětského kočárku odmítnout.
https://pid.cz/wp-content/uploads/ke-stazeni/tarif/spp-pid_2008-12-14_d1_d2_d3_d4_d5_d6_d7_d8_d9_d10_d11_d12.pdf
Девочки это уже отменили, махать нужно было назнамени, мол остановись..но тк было много жалоб в том числе и я, что не останавливаются, их обязали останавливаться на всех остановках, где есть люди с/без колясок:)
Вы совсем не о том пишете .... читайте правила перевозки колясок.
Я пробежалась, но я реально с тех времен-год прошел не видела, чтоб люди с колясками руку поднимали:)
Однако обязаны ...
Я как-то недавно забыла кнопку нажать при выходе из автобуса с коляской. Водитель вышел за мной на улицу и беззлобно пожурил. Теперь не забываю
Вот это да, а я наоборот думала, что водителям глубоко все равно на наши руки, они и так видят и ждут пока все зайдут и выйдут
Раньше рукой еще махали, когда нужно было остановится на остановке по требованию. Сейчас только, когда в данный автобус загружаетесь с коляской.
А новые транспорта-это какие?Руку поднимают и сейчас.
С безбарьерный входом. А то может махать надо только в старых транспортах, где помощь и время нужно для погрузки/выгрузки
Вы сами себя запутываете..Вам уже несколько человек дали один и тот же ответ на ваш вопрос.Придерживаться правил или нет-это уже решать лично вам.(ихх ещё не отменяли)
Я не запуталась. Я лишь написала, что я думала об этом до того как задала вопрос. Ответ получен.
Всем спасибо.
Часто бывает так, что когда машешь с коляской, водитель нажимает кнопку и в автобусе звучит «освободите, пожалуйста, место для коляски». И пассажиры освобождают сидячие места в отведённом месте
Водитель тогда будет стараться подъехать вплотную к тротуару и опустит правую частт автобуса пониже. Но не все так делают.
+++
Вы когда поездить с коляской подольше, поймёте. При сигнализации вход/выхода водитель должен рассчитывать, что что-то будет с коляской. Один раз я выходила из высокого трамвая последнего вагона, пока нашла кто поможет, замешкалась и стала выходить в последний момент. Кнопку не нажала. Водитель закрыл двери и коляску зажало посередине выхода. Секундный опыт, но сразу стало все понятно.
У водителей очень стрессовая работа, на Ютубе департамента транспорта есть видео как видит мир водитель трамвая. Там такииие происшествия каждый день, что им надо постоянно быть начеку. Пусть хоть мой сигнал ему покажет, что я захожу, знаю правила, готова сотрудничать.
Эх водители Х10 о правиле,вплотную’ видимо незнают..приходиться налету, спомощью других пассажиров..дайдут руки напишу гневное в транспортное, сфоткала номер буса и время!