ссылка у нас такая, очень довольны!!!! К ней у нас авто кресло, сумка, насос для колес, наножник, дождевик, подложка, правда корбы нет, если заинтерисует могу продать вам.

У нас такая, ссылка

Цена выше вашего бюджета, но она на самом деле очень легкая. Корба просторная, зимой дочке уже полгода была и она прекрасно спала на улице. Без проблем заносила ее и на лестницы и в трамвай. Проходимость отличная, мы еще докупали зимние колеса (передние, большие) и без проблем ездили и в Альпы и в Сибирь по сугробам.

Прочитала, поняла, что по поводу "лёгкая коляска" я ничего не понимаю )))))))))) 11 кг и 9,28 кг - это очень лёгкая??????



Я девушка мощная. Но с первой дочкой коляска весила 6 кг в сборе. Geoby, правда, которые в ЕС несертифицированы.

В ожидании сына изучила все чешские магазины. Продавцы нагло предлагали "лёгкие" коляски, весом 13-15 кг. Таки нашла модель, весом 8 кг. Ещё как-то приемлемо. Но модель была старая (ABC Design Starline), уже не выпускается, можно сказать, чудом купили. За 2 года мы её изъездили бессовестно. Параллельно у нас была Jane Slalom. В сочетании с автоклеслом - отличная и лёгкая, а вот с люлькой - тяжеловата, не пользовали совсем, потом передали по наследству.

Теперь снова в поисках чего-то лёгкого для третьего малыша (потому что имеющаяся коляска ещё одно дитё не откатает, активные мы). Но параметр веса - определяющий. Больше 8 кг я не согласна ни за что. Потому что 8 кг - это только коляска. Мои карапузы в 6 мес уже весят 10 кг, а если ещё в магазин забежать - так уже вес зашкалит.



Кстати, тут ссылка мой труд по изучению чешского рынка колясок. Может, пригодится. Там табличка есть сводная.

Расскажу про нашу любимую коляску :) может пригодится инфо.

У нас была Emmaljunga Nitro c люлькой City. Коляской очень довольна.

Едет практически сама )) управляется одним пальчиком. Проходимая. Амортизация хорошая. Люлька большая и теплая. Сын родился в начале сентября и крупный мальчик, прокатались в люльке до весны спокойно. Очень просторный прогулочный блок. Супер капюшон, который закрывается до бампера. Ткань водо/грязе отталкивающая. Колеса камерные - нельзя проколоть, подкачивать не надо, но при этом они по свойствам как надувные. Положение лицом к маме и от мамы (и в прогулочном блоке).

Она вполне легкая (если не сравнивать с тростью, конечно).

Если коляску будете оставлять в кочеркарне, то смысла покупать новую и дорогую не вижу. Лично у меня с первым сначала была коляска три в одном, вот я с ней натаскалась... Все равно купила потом прогулочнуюколяску, а потом и еще одну совсем легкую, но не раскладывающуюся. Когда ждали второго, сначала искала новую но легкую, но или цена или тяжело. В результате купила у знакомой коляску б/у, а к весне подрастем и купим новую прогулочную. Очень рада, что купила именно б/у: я старшего вожу в сад, а туда коляску нельзя с собой в группу. Оставляю на улице и душа не болит, что сопрут. Просто люльку отстегиваю (у нас очень удобно нажатием одной кнопочки) и несу с собой. Но и так тоже не легкий груз: люлька кг 4 наверно + ребенок 5-6.

Я бы страстно советовала x-lander xrun.... но на каждую коляску свой любитель. Имела опыт и с emmaljungoj, но скажу что модель моделе большая рознь! А корба от x-landera вам спокойно подойдёт,у меня сын родился чуть больше 4-х кг,в июле....и мы спокойно откатались 5 месяцев в ней...потом стало интересно гулять в полулежачем состоянии,причём спинка ребёнка принимает форму по типу ношения в слинге.

Добавлю....я ни одного разочка коляску в руки не брала....задними колёсами поднимала по ступенькам....в лифт она самма вкатывается из-за колёс под наклоном....легко катится....очень здорого было гулять в лесу, у моря по песку она вообще замечательно ехала....и очень удобно что она 3 в 1

У меня были такие же проблемы с выбором коляски, так как я тоже маленькая и хрупкая, поэтому расскажу подробно, как выбирала.

Для меня тоже важным критерием был вес, хоть есть лифт, но таскать в транспорте тяжеленную коляску с ребенком не хотелось... Мы решили купить коляску с большими надувными колесами, чтоб была хорошо проходимой и с пружинами для амортизации. От коляски-трансформера отказались, так как она очень тяжелая из-за конструкции, да и в сидячем варианте непрактична, все равно приходится покупать более легкую и удобную прогулочную. Решили купить классическую люльку. Сначала рассматривали более дешевые польские варианты, но отбросили из-за веса (да и очень много негативных отзывов прочитала в интернете о качестве). Решили покупать из более дорогих, но б/у. Очень хорошие коляски Emmaljunga, о которой писала Алла! Но б/у в Праге практически не было выбора (может быть, именно на тот момент). Еще рассматривали итальянские Peg-Perego и Inglesina. В итоге купили классическую люльку Peg-Perego с автокреслом, которое можно установить на то же шасси (что очень удобно). Коляской осталась ооочень довольна! Мы с ней намотали много километров по лесам-полям и по городу, даже на роликах с ней каталась. Люлька у нее довольно вместительная. Моя малышка в ней проездила 2 зимы! Она у меня небольшая (вся в маму :)), родилась зимой. Когда ей было чуть больше года, она с удовольствием спала на улице в колясочке. Поэтому, когда выпал снег и с прогулочной коляской стало тяжело таскаться по сугробам, мы вернулись в нашу любимую коляску снова :)

Только с б/у колясками нужно хорошо смотреть. Потому что некоторые продают в плохом состоянии (например, моя соседка так активно "укачивала" своего ребенка, что у них постоянно пружины лопались...).

ochen mnogo komentariev )) kazhdij hvalit svoe, ya tozhe pohvalyu kolyasku firmi teutonia, kupili bu, malchiku uzhe god i devyat skoro budem prodavat, legkaya, manevrinaya, viderzhala sneg, led, avtobusi i metro, ya ochen dovolnya )))

Потому что иногда просто не кого попросить (например, утро выходного дня у нас на остановке почти ни кого) или быстрее и проще самой подхватить и занести :)

Я тоже коляску ни разу не подняла за 2 года )) Но у нас в доме безбарьерный вход и лифт ... А в транспорте мы мало ездили, а если надо было просто подбирала время, когда едет низкий автобус или трамвай.

Это Вы мало пешком ходите :) Если с коляской всюду ходить, то то и дело уступы, ступеньки крутые подъёмы (в 45 градусов в горутоже катить - то ещё дело). Кто-то после 2-3 детей продаёт коляску в идеальном состоянии. У нас за чуть меньше двух лет колёса стёрлись на нет (про камерные я даже не говорю, их нам хватает максимум месяца а три).

У нас холмистая местность - сплошные спуски/подъемы довольно крутые, брусчатка старая, асфальт не ровный. Абсолютно без проблем катала нашу Emmaljungu и крупного ребенка. В том то и дело, что очень зависит от коляски. Пару раз прошлась по нашим горкам с тростью (которая легче в половину наверное) - болело все руки, спина, ноги. А с большой коляской вообще никаких проблем не было, катала с удовольствием по тем же горкам.

Нет, у меня ничего не болело, и коляской я довольна - было удобно. Но как-то вот часто приходилось поднимать. Чем поможет хороший ход, если надо подняться на пролёт в 7-8 ступенек? Караулить мимо идущего мужчину? А если это место безлюдное, то его можно долго ждать.

Опять же - даже если оставлять в колясочной, случается, что ребёнок в коляске спит, а там полная корзина продуктов. Бегать вверх-вниз? Или тащить в одной руке сонного ребёнка, а во второй пару пакетов из магазина? Проще же просто подхватить всё разом и перенести эти несколько ступенек. А будь коляска не 8, а 15 кг, то это было бы значительно тяжелее. Вот сейчас дитё весит 15 - уже не поднимешь. Но 15 кг уже само ходит. Будь коляска 15, то такой вес бы был к 3 месяцам малыша - он у меня как раз был 8 кг.

Да зависит, конечно, от того куда ходите и т.д. Мне просто не пришлось ни разу тягать коляску, как то везде была возможность проехать, не поднимая. А так я слабая даже трость с ребенком не подниму, да и нельзя особо тягать тяжести ...

Мне нравятся камерные колёса...у нас за всё время один раз камера лопнула....и в сервисе нам быстренько заменили на новую камеру....и что очень здорого с иксландером- рама колеса абсолютно не деформируется....

Я много колясок смотрела, в одно время у нас в двух комнатной кватрире было сразу 4 коляски,абсолютно разных!!! И последней самой дешёвой покупкой был этот самый иксландер! И меня эта коляска абсолютно удовлетворила!

Согласна и тоже довольна Teutonia

Сходите в Malvik и потягайте все коляски. Я именно так и сделала. С первым малышом была teutonia,ох и намучалась я с ней(( , классная коляска, но ооочень тяжелая. Со вторым, сначала остановилась на jane, колеса весят 6кг, но решила, что нет смысла брать "sporťak", тк к году купили коляску трость. В итоге сейчас заказала peg perego(люлька, автокресло и сумка для пеленок),колеса весят 6.6кг. в малвике есть услуга обратного выкупа, у них купленного товара, так что через пол годика верну им этот наборчик и куплю сразу трость ))

да, это очень правильно - поехать в магазин и самим попробовать-повозить. в магазине babiez в тц letnany тоже есть возможность покатать коляски по разным поверхностям - трава, плитка, камни и т.д., и выбор у них большой, мы там пробовали. еще ходили смотрели на выставку for kids, там тоже был большой выбор колясок.

Еще такой момент - из kocarkarny коляску могут легко украсть даже если домофон-замки-и все такое. Подумайте как и чем ее обезопасить.

Лёгкая для новорожденных и комбинированная это килограмм так 10. Самая лёгкая с надувными колесами и люлькой и амортизацией приличной это tfk buggster s air, по-моему 8 с половиной кг. Но зимой если планируете ездить по сугробам она не проедет. По утоптанным тропинкам и тротуарам да. Лес нет. Побольше колёса у Red Castle Whizz, летом кстати в Galerie Harfa Hm hracky стоял с люлькой 8 тысяч, автокресло отдельно докупать надо. Весит 9-10 кг. Остальные уже тяжелее.